Hárman haltak meg az M3-as autópályán tegnap éjjel, amikor egy autós közel tíz kilométeren keresztül szemben a forgalommal közlekedett. A rossz irányba közlekedő jármű a 42-es km-nél összeütközött az éppen arra hajtó és szabályosan közlekedő gépkocsival, majd nem sokkal később egy kisbusz is beléjük hajtott.
Az M3-as fővárosi szakszán zajvédőfalat építenek. Ez jó hír, de jó magyar szokás szerint a táblázással azért vannak kisebb problémák. Mondjuk az egyik, hogy éjjel-nappal 50-es sebességkorlátozás van kint, amikor nem is dolgoznak, és sávlezárás sincs. De a kifelé vezető oldalon rövid távon váltogatják a táblákat.
Súlyos baleset történt szerdán reggel az M3-as budapesti bevezető szakaszán a 13-as kilométernél. Három teherautó és egy kisbusz ütközött össze. A balesetben egy ember súlyosan, kettő pedig könnyebben sérült meg. A helyszínelés idejére a bevezető szakaszt teljesen lezárták, a forgalmat az M0-s csomópontján keresztül terelték.
Ha valahova tilos behajtani, akkor oda miért megy be az a jármű, amelyiknek ott nincs semmi keresni valója? Feljelentsem?:)
Két embert gázolt halálra egy kisteherautó az M3-as autópályán szombaton éjszaka, amikor épp egy baleset miatt kocsijába szorult autóst akartak kiszabadítani. A szalagkorlátnak ütköző kocsi az autópálya közepén állt, kivilágítatlanul. A sofőr megmentésére siető három ember közül csak egynek sikerült időben elugrania a becsapódó kisteherautó elől.
Az M3-as autópályán történt az alábbi eset Gáborral.
Reggeli őrület a fővárosban. Az Árpád hídon két órán keresztül vesztegelt egy kitört kerekű Transporter. Egy kamion este robbant le a Kacsóh Pongrác úti felüljárónál, és reggel negyed 10-ig akadályozta a forgalmat. Hogy miért? Olvasd végig a cikket.
Ma nem a Váci úton, hanem az M3-as kivezető szakaszán történt tömegkarambol. Igaz a nyolc autóból hat parkolt.
A szokásos helyen, az M3-as kivezető szakaszán a Kacsóh Pongrác úti felüljáró után személyautó kamionnal ütközött.
