A Fehér úton az Örs vezér tere felé haladó 3-as villamos oldalába a Gyógyszergyári utca kereszteződésében hajtott bele a 169E jelű buszjárat. A balesetben hatan sérültek meg, egy ember súlyos, öt könnyebb sérüléssel került kórházba. Az Ikarus buszt a tűzoltók drótkötél segítségével húzták ki a villamos oldalából. A villamost a BKV szakemberei emelték vissza a sínre.
Aki látta, ismeri a Monty Python Erik, a viking filmjét, bizonyára emlékszik arra a jelenetre, amikor beülnek a hajóba, de az félrebillen, mert nem jól van kiegyensúlyozva. Erre elkezdenek variálni, hogy a szakállasok üljenek az egyik, a bajszosak a másik oldalra. Aztán ez megy perceken keresztül, mire végre a hajó rendesen áll. Na ma ez a jelenet jutott eszembe, amikor a 173E buszt láttam a Bartók Béla úton.
Azt már kezdem megszokni, hogy ezeken a szép, nagy kék csuklós buszokon a sofőr egyik kezével a kormányt fogja, a másikkal pedig épp mobilozik valakivel. Az is megszokott már, hogy a zebránál ugyanezen járművek vezetői az esetek nagy százalékában nem állnak meg, párhuzamos közlekedésnél elhúznak a másik sávban már álló sor mellett. Viszont arra azért felhívnám a figyelmet, hogy ha tilos a jelzés, akkor nem rongyolunk t az úton.
Nem szeretném védeni még véletlenül sem a Van több jó hírem Budapest főpolgármester-jelöltet, de azért emlékezteőül egy hír 2002. őszéről.
Azért jók a BKV buszok, mert ha lerobbannak, máris megvalósul az a vágy, hogy a főváros belső részein jól lehessen közlekedni. Bár csütörtökön ebbe egy kis hiba csúszott.
Február közepén a BKV Illetékese még azt mondta az Élőben a városból műsorban, hogy vizsgálják annak lehetőségét, hogy próbapereket indítanak a BKV forgalmát akadályozó járművek tulajdonosai ellen. Az eheti Vasárnapi Hírek már azt írja, hogy a 2-es villamos pályáját 84 percig és a 17-es járat sínjén 34 percen keresztül parkoló autósok lesznek annak a próbapernek az alanyai, amit a BKV indít.
Évek óta probléma, hogy Budapesten nem szállítják el a szabálytalanul megálló, a BKV forgalmát akadályozó járműveket. Idén naponta, több mint két alkalommal állt le ilyen miatt legalább fél órára a közösségi közlekedés. Az utóbbi időben egyébként már a tűzoltók rakják odébb az ilyen autókat. Biztos, hogy jól van ez így? Megszólal a BRFK, a tűzoltóság, a BKV, Fővárosi, illetve az óbudai közterület-felügyelet illetékese. Kis budapesti körkép – vagy inkább kórkép…
Két évvel ezelőtt volt utoljára BKV-sztrájk. Akkor az első munkabeszüntetésnél megbénult Budapest, a másodiknál már paradicsomi állapotok uralkodtak. Ti mit tapasztaltatok ma? Nagyobb volt a dugó? Melyik buszra, villamosra kellett várni? Volt egyáltalán közösségi közlekedés? Írd le élményeid!
Azt írja az index, hogy ma reggel 400 BKV busz robbant le - a buszok légrendszere fagyott le. Érdekes, hogy épp tegnap adott ki közleményt a BKV, hogy felkészültek a téli időszakra.
