Az igazán profik így szállítják tetőcsomagtartón a cuccot. Mindkét oldalon kézzel rásegítés. Lehetett volna még esetleg úgy fokozni a dolgot, ha pár téglát is raktak volna a csomag tetejére.
Számomra a nap meglepetése volt, hogy reggel azt láttam, hogy a Műegyetem rakparton aszfaltoznak. A konténerházakat is már elszállították, és a Szent Gellért térnél lévő nagy lukat is betemették már. Szinte már teljesen végeztek is.
A József nádor téren délután kiesett egy rendőrségi kisbusz oldalsó ajtaja. Elég viccesen nézett ki, ahogy a rendőrök ott álltak a rom mellett. Kár, hogy azt nem láttam, amikor kiesett...
„Végre újra találkozunk! – Köszöntjük a felújított Margit hídon” – olvasható hónapok óta az optimista óriásplakát a budai hídfőnél egy házon. Pedig a munkálatok még most is tartanak, és a március 31-i határidőre nem készültek el a híddal. Helyszíni tudósítás a csütörtöki állapotról.
Ismét egy forgalommal szemben közlekedő autós miatt történt tragédia az M6-os autópálya 50-es km-nél. Egy Opel Corsa valószínűleg az egy kilométerre lévő iváncsai felhajtónál hajtott fel rossz irányból a pályára, majd ott egy Renault Masterrel karambolozott.
Gábor megkapta fellebbezésére a határozatot. Ha nyáron a rendőrök hülyék voltak, akkor nehéz jelzőt találni a határozatot hozóra. Az előzmény, hogy egy szép nyári hajnalon a rendőrök az egyirányú Radnóti Miklós utcában a Hollán Ernő utcánál kint felejtett Megállni tilos tábla alapján megbüntették az ott parkoló autókat (akik felelőtlen módon a Behajtani tilos táblánál nem ellenőrizték, hogy milyen tábla van ott).
A Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén támogatta két új buszsáv kialakítását a Budaörsi úton, illetve az I. kerületben a Mészáros utcában. Szintén döntöttek arról is, hogy május 31-ig megvizsgálják, hogy a pesti alsó rakparton milyen feltételekkel és díjjal célszerű a parkolás-gazdálkodási rendszert üzemeltetni.
Hárman haltak meg az M3-as autópályán tegnap éjjel, amikor egy autós közel tíz kilométeren keresztül szemben a forgalommal közlekedett. A rossz irányba közlekedő jármű a 42-es km-nél összeütközött az éppen arra hajtó és szabályosan közlekedő gépkocsival, majd nem sokkal később egy kisbusz is beléjük hajtott.
Bár pont az előző cikkben írtam, hogy sokan lassabban közlekednek a megengedettnél, azért vannak, akiket nem zavar sem a benzinár, sem a sebességhatárok betartása. A februári díjazottak között meglepően a sok a lakott területen belül száguldozó.
