Szeptember elsején az Élőben a városból műsorban beszélgettem Szabó Mihállyal, a Fővárosi Közterület-felügyelet igazgatójával. Akkor megemlítettem neki három elhagyott autót, melyek már jó ideje vesztegelnek a Hegyalja úton, a Nagykörúton a Mester utcánál, valamint a Bem utcában. Akkor ígéretet kaptam arra, hogy intézkedik az igazgató úr. Ez meg is történt, mert az autókra cetlik kerültek ki. Viszont lassan már október, de a papír kirakásán kívül semmi nem történt.

16 kommentár Tovább »

Sok említésre méltó dolog nem történt a Mobilitási Hét záró rendezvényén, a kerékpáros felvonuláson. Nem volt gigadugó, sem káosz. A Nagykörúton este 7-kor egy erősebb délutáni csúcsforgalomra emlékeztett a forgalom. Az összes lámpánál szervezők, a nagyobb kereszteződésnél rendőrök is álltak. 

82 kommentár Tovább »

29 kommentár Tovább »

5 kommentár Tovább »

Videó egy bátor (?) fiúról, aki a villamos ütközőjén utazik - tujázik. Köszi a videót Lesleenek. 

26 kommentár Tovább »

Először arra gondoltam, hogy azt a címet adom, hogy „Miért szeressük a közterület-felügyelőket rendőröket”, de aztán úgy gondoltam ez megfelelőbb. Gábor küldte el a történetét. A történet ott kezdődik, hogy a XIII. kerületben a Radnóti Miklós utcát lezárták egy időre felújítás miatt a Pozsonyi út és a Hollán Ernő utca között. Az egyébként a Hollán Ernő utca felé egyirányú utcát ugyan megnyitották az ellenkező irányban – zsákutcaként, de az egyik oldalra kitettek egy Megállni tilos táblát. És innen kezdődik a mi kis sztorink…

13 kommentár Tovább »

Szeptember 22-én, szerdán délután ötkor kezdődik az őszi Critical Mass. A mostani felvonulás kicsit más lesz, mint az eddigiek, ugyanis a tervek szerint lezárások nem lesznek, a kerékpárosok a Nagykörúton fognak kerekezni oda-vissza. A szervezők kiadtak egy közleményt.

Emlékeztetőül egy tavalyi, nagy vitát kiváltó videó, mely az Oktogonnál készült, ahol a gyalogosok nem voltak könnyű helyzetben.

67 kommentár Tovább »

Elvileg az m0-s autóúttól befelé eső szakaszra kamionok nem hajthatnak be, így elvileg a fővárosi utakon csak engedéllyel rendelkező nehézgépjárművekkel lehetne találkozni. Ez alól kivétel az M3-as fővárosi szakasza, a Róbert Károly krt, az Árpád híd, a Szentendrei út, a Vörösvári valamint a Bécsi út. Ennek ellenére bárhol, bármikor lehet kóválygó kamionokat látni Budapesten, akik tranzitútként használják mondjuk a budai alsó rakpartot, vagy az Alagutat.

22 kommentár Tovább »

Leslee küldött egy adag videót. Van itt villamossínen közlekedő autó (hogy került oda?), buszsávozás a József Attila utcában.

24 kommentár Tovább »

Norbi készítette ezt a képet. Ahogy írja, az autó mozgássérült helyen parkolt, a motor járt (netán rossza az önindító?). A sofőr helyén egy kutya ült. Ahogy Norbi írta: valószínűleg azért, hogyha mozgássérült érkezik, akkor idébb tudjon állni.

8 kommentár Tovább »

35 kommentár Tovább »

Bár szép eredményeket hoztak az augusztusi gyorshajtás eredményei, a csúcstartók mégis megússzák 130 ezer forintos büntetéssel.

73 kommentár Tovább »

Hogyan is tegyen szert a rendőrség plusz bevételre nulla befektetéssel? Mondjuk úgy, hogy egy észrevehetetlen helyre felrakott behajtani tilos táblát térfigyelő kamerával figyelnek, és a sok lúzert szépen lefényképezik, majd felnyalják a borítékra a bélyeget, és kiküldik az 50 ezer forintos közigazgatási bírságot. BL még csak az értesítést kapta meg a bírságról, de innentől már csak napok kérdése, hogy megkapja a csekket is.

Keresd a táblát

12 kommentár Tovább »

Ha Budapesten felújítanak valamit, és ott lezárás is van, akkor a sok szemfüles (?) autós egyből ott parkol. Ilyen volt például, amikor a Nagykörúti villamos pályáját újították fel, de elég csak a Margit híd budai hídfőjénél megnézni milyen szépen parkolnak az autók. Most a Károly körúton találták meg a tuti helyet a Hop on, hop of-os buszok.

31 kommentár Tovább »

13 kommentár Tovább »