Azt hiszem vehicular órákat tudna mesélni arról, hogy mennyit levelezik az Illetékesekkel az Andrássy úttal kapcsolatban. Pénteken késő délután például így nézett ki a Hősök terénél a buszmegállónál a járda. A képen látható BMW Zara rendszámmal már szerepelt itt a blogon, akkor a Veres Pálné utcában parkolt épp mozgássérült igazolvánnyal.
Pénteken délután a Budai alsó rakparton a Casino vonalában egy Suzuki észak felé haladva áttért a menetirány szerinti bal oldalra, és egy oszlopnak ütközött. Valószínűleg rosszul lett, ezért történhetett a baleset az egyenes úton. A képek azonban azt hiszem magukért beszélnek.
Miért is nem csodálkozom azon, hogy a Bem tér átadásával ha visszaáll az eredeti forgalmi rend a Bem rakparton, sok autósnak nem fog feltűnni. Az autósok egy része a Ganz utcánál ugyan kapcsolt, és gyorsan átmenekült a Fő utcába, de amint a mellékelt videó mutatja nem egy autós bizony megszokásból elment a Vitéz utcáig.
Reggel halálos kimenetlű baleset történt az M2-es autóút 22-es km-nél. Egy Suzuki eddig tisztázatlan okból áttért a szembejövő sávba, és ott karambolozott egy kamionnal. Egy ember a helyszínen életét vesztette, egy életveszélyesen, egy pedig súlyosan sérült meg. a autóutat a helyszínelés és mentés idejére lezárták a Dunakeszi és a gödi csomópont között.
Az objektív felelősség bevezetése óta 95 ezer eljárást folytatott le a rendőrség Budapest és Pest megye területén, ezek 20 százalékát, mintegy tizenkilencezer eljárást a térfigyelő kamerák segítségével indították – mondta a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztályának vezetője.
Május 13-án, szerdán az Élőben a város vendége Vízvári György, a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztályának vezetője lesz. A műsor ideje alatt is lehet kérdezni telefonon, vagy sms-ben.
Péntek délután a Szent Gellért rakparton a Rudas fürdőnél egy motoros elgázolt két gyalogost. Anyuka és négy éves kisfia szabálytalanul próbált átkelni az úton. A mama súlyos sérüléseket szenvedett, a kisfiú kórházba szállítás után életét vesztette.
Nyilvánosságra hozták a budapesti parkolási társaságok
bevételeit. A Budapesten működő három parkolási társaság
összesen 19 milliárd forint bevételt könyvelt el az elmúlt három
évben. A tulajdonos önkormányzatok viszont csak ennek kevesebb,
mint a felét látták viszont.
A Centrum adatait böngészve érdekesség, hogy a cég útburkolati
jelek felfestésére és táblák kihelyezésére, a három év alatt több
mint 600 millió forintot költött. De szó lesz még arról is, hogy
mikor szállítják el ismét a szabálytalanul parkoló autókat, miért
emelik a parkolódíjakat, miért nem csökkentik inkább? Előbb miért
nem P+R parkolókat építenek és utána emelik a díjakat?
Össztömeg korlátozás Budapesten. Egy adat szerint a Budapesten közlekedő teherjárművek 90 százalékának nincs behajtási engedélye.
2008. február 21-én reggel a Váci úton a Balzac utcánál egy személyautó és egy kerékpáros ütközött. Az ügynek most folytatása van, mert a kerékpáros levelet írt a Metropolnak.
Szüleimnél kutakodtam a régi cuccaim között, és akkor találtam meg ezt a kincset. POLIKRESZ - Hogy én ezt mennyire imádtam anno! Hogy ilyet manapság miért nem tudnak gyártani...
Reggel a IV. kerületben frontálisan ütközött a 147-es busz és egy Suzuki a Baross utcában a Károlyi István utca előtt. A busz egy kicsit hamarabb egyirányúsította a Baross utcát.
