A címben említett jó tanácsot érdemes megfogadni. Mert ha valaki esetleg a dugóban álldogálva hamarabb elindul, mint előtte a sor, akkor esetleg összetörheti az előtte állót. Ebben a történetben pont a Klubrádiós autót...

19 kommentár Tovább »

8 perc. Ennyi idő kell, hogy a sebességet betartva valaki a budakalászi körforgalomtól a Megyeri hídon át eljusson az M3-as csomópontig. Persze sok volt ma a kíváncsiskodó, akik át akartak menni a hídon "elsőként". Volt is dugó, főleg, hogy volt olyan rádió, amelyik annak ellenére, hogy 3 órakor már lehetett tudni, hogy öt órakor nyitják meg a hidat, mégis azt harsogta, hogy 4-től már lehet a hídon közlekedni. Budakalásznál meg lincs hangulat alakult ki.

33 kommentár Tovább »

A Mexikói úton a végállomás környékén nem túl könnyá leparkolni - ez azonban nem okoz gondot egyes autósoknak. A Mexikói úton egy jól menő étteremnél szintén nem túl könnyű megállni - ez azonban egyeseket nem nagyon zavar. A Mexikói úton a Mozgásjavító Általános Iskola, Egységes Gyógypedagógiai Módszertani Intézmény és az Uzsoki kórház Traumatológiai osztálya mellett így parkolnak rendszeresen a járdán. Pedig gyanítható a bottal, kerekesszékkel közlekedők nagyobb száma.

36 kommentár Tovább »

Öt nap kellett ahhoz, hogy a Bem teret a terelés kiépítés ellenére lezárják a budai főgyűjtőcsatorna építése miatt. Mi volt ennek az oka? Az Illetékes megmagyarázta az Élőben a városban műsorban.

7 kommentár Tovább »

Íme a legegyszerűbb megoldás, ami nem is kerül sokba. Sokan parkolnak szabálytalanul? Akkor nem ám megbüntetik őket, nem ám elszállítják az autókat. Nem. A BKV módosítja a biopiac idejére a 212-es busz útvonalát. Az agyam dobom el.

23 kommentár Tovább »

A két eltévedt bárányka közül az egyik a Pesti alsó rakpart végén balra kanyarodott a Csarnok tér felé. Nem zavarta, hogy szembe megy a forgalommal (egy őrült szembe megy a forgalommal - egy? Mind! - klasszikus vicc). Másik báránykánk pedig bizonyára azt hitte, hogy két sávos az út, így örült is, hogy akadálytalanul eljut a vasúti átjáróig. Ahol persze nem figyelt eléggé, ezért is történhetett meg, hogy a tilos jelzés ellenére átment.

12 kommentár Tovább »

Buszfolyosó Rákoskeresztúr és a Belváros között. Ismét egy nagy ívű elképzelés. Majd kiderül, hogy mi is fog ebből megvalósulni. De bizonyára a sietős autósok is jól fognak járni ezzel a sávval, hiszen majd ott fognak előre tolakodni.

31 kommentár Tovább »

Budapest egyik legveszélyesebb kereszteződése Újpesten található, ahol rendszeresen történnek súlyos balesetek. Újpest polgármestere ezért szeretné, ha a Megyeri út – Ócenárok utca csomópontot körforgalommá alakítsák át. Pedig lehet, hogy már az is megoldás lenne, ha éjszakára nem kapcsolnák ki a lámpákat.

21 kommentár Tovább »

Egy csepp késéssel (eredeti átadási határidő 2007. tavasz) átadták az M6-os Érdi-tető és M0-s autóút közötti szakaszát. Kipróbáltam a 8 km-es szakaszt. Tapasztalat? Soha nem fogom megérteni, hogy miért kell egy autópályán 80 km/órás sebességkorlátozást bevezetni. Ennél még az elég rossz minőségű 85-ös főúton is többel lehet menni. De legalább jó drága volt - mármint az M6.

56 kommentár Tovább »

Kedden este baleset történt a XV. kerületben a Bethlen Gábor utca Arany János utca kereszteződésben. Egy Ford nem adta meg az elsőbbséget a jobbról érkező autónak. A jobbkéz-szabály be nem tartása után az eredmény a képeken látszik. Ami nem látszik, két ember súlyosan megsérült - mind a ketten kirepültek az autóból. (biztonsági öv?).

12 kommentár Tovább »

Az alábbi videót tegnap este készítettem a Critical Mass idején. Az első részben a Margit hídon Buda felé haladnak a kerékpárosok a külső sávban. A film második része már a CM utáni állapotot mutatja a Margit hídon Pest felé, illetve a Szent István körúton...

72 kommentár Tovább »

Szeptember 23-án átadták az M6-os autópálya érdi-tető és M0-s autóút közötti szakaszát. Eredetileg 2007 februárjában fejezték volna be a munkálatokat, ám a sok közműkiváltás miatt szükség volt a kivitelezési határidő módosítására. Eszerint augusztus végén befejezték az autópálya M0-Érdi tető közötti szakaszának építését.

10 kommentár Tovább »

A szokásoktól eltérően idén nem zárták le fél Budapestet az Autómentes nap zárásaként megrendezésre kerülő Critical Mass miatt. Újításként a forgalomban vonul a kritikus tömeg a Hősök teréről a Moszkva térre. Kinek, merre volt kedve kerekezni. A többség persze az Andrássy út - József Attila utca - Lánchíd - Alagút - Attila út útvonalat választotta. A következő összeállítás a Hősök terén, a Dózsa György úton, illetve a Moszkva téren készült.

6 kommentár Tovább »

"Több tízezer biciklis a tavalyi Critical Mass, azaz kritikus tömeg felvonuláson – vasárnap. Idén szándékosan hétfőn rendezik a felvonulást, ráadásul este fél 7-kor indulnak, amikor amúgy is csúcsforgalom van." - ez hangzott el a TV2 Tények című műsorában vasárnap este.

88 kommentár Tovább »

Bár a nyáron többször is hallhattuk a zuglói polgármestertől, hogy rendet tesznek a Városligetben, ez a képeken annyira nem látszik. A behajtani tilos ellenére elég sokan választják a Zichy Mihály utat - tény, itt nincs lámpa, nincs dugó - sőt, még rendőr sincs. És persze a buszok azért továbbra is a Ligetben pihennek.

23 kommentár Tovább »