Íme egy szép gyűjtemény Tőletek. Móricz Zsigmond körtét, Krisztina körút, Fehérvári út. Köszi a fotókat Leyonak, Gyalogosnak és phunak.

8 kommentár Tovább »

Szombaton regge indul a Budapest-Bakamo flúgos futam. Attilától kaptam egy képsorozatot a BKV busz építéséről.

12 kommentár Tovább »

A Népszínház utcában a Blahánál van egy buszvégállomás - is. Itt nem egyszer előfordul ez az eset. Mert elvileg a busz mögött van egy lámpa, csak épp ember legyen a talpán, aki kitalálja, hogy az épp milyen színű. Csak a gyalogos lámpák jelzései alapján lehet kisakkozni, hogy vajon nekem most piros, vagy zöld a jelzés.



A busz mögött ott ám a lámpa

18 kommentár Tovább »

Hála Istennek megjött a szélsőséges időjárás, már volt olyan, hogy -5 fok is volt. Ez hazánkban annyira ritka, hogy az elmúlt évekhez hasonlóan idén is megjelentek a kátyúk. Mondjuk tény, hogy kevesebb, mint két évvel ezelőtt, de azért ezek a mostaniak szép, izmosak.

21 kommentár Tovább »

Elmélkedjünk kicsi azon, hogy vajon miért is lehet az, hogy egy tilosban parkoló autó elszállításához az Atya Úristen engedélye kell?

22 kommentár Tovább »

A hó előnye, hogy ott, ahol nincs letakarítva az útról szépen látszanak a nyomok. Mityu fotóján szépen létszik, mennyi majdnem szabályos autós, és gyalogos közlekedik a Bécsi úton.

22 kommentár Tovább »

Januártól a büntetőpontrendszer is szigorodik. Hogy ez mennyire lehet hatékony? Egy december végi nyilatkozatában a kormánybiztos arra számít, hogy ha ez a közlekedési morál ezen a szinten marad, akkor akár ötezer jogosítványt is bevonhatnak. Zárójelben jegyzem meg, hogy eddig összesen (2001 óta) 350 jogsit vontak be a 18 pont összegyűjtése miatt.

15 kommentár Tovább »

2008. január elsejétől életbelépett az úgynevezett objektív felelősség. Így ha az autó üzembentartója nem tudja bizonyítani, hogy nem ő vezette az autót, akkor a büntetést neki kell kifizetni.

28 kommentár Tovább »