Budapesten egymás után épülnek az irodaházak, lakóházak. Fejlődik fővárosunk - elvileg. Mert addig, amíg nem épül fel, a környéken mindenhol az építkezésről felhordott sárral találkozik az arra közlekedő.
Szerdán reggel a Kálvária térnél egy Ignis és egy Swift töréstesztjének lehettek tanúi az arra közlekedők - sérült nem volt. A 85-ös főúton egy kamion borult fel, mivel valószínűleg elaludt a sofőr. Itt egysúlyos, és két könnyű sérült volt.
Ahogy elolvastam az ORFK honlapján ezt a közleményt, azon gondolkodtam, hogy vajon fővárosunkban mikor lesz ilyen?
Lantika küldte ezeket a fotókat. Japánban készítette a blog számára.
A Könyves Kálmán körút - Mester utca kereszteződés a nap nagy részében maga a csoda. Ezen a helyen ugyanis minden megtalálható, ami jól mutatja hazánk közlekedési kultúrájának szintjét.
Ismét összegyűlt egy szépnek nem nevezhető, de jó nagy album a szabálytalan parkolásról. Meg lehet nyugodni (?), nem csak Budapesten tudnak érdekesen parkolni.
Több mint 250 helyen dúcolták alá a folyamatosan rozsdásodó Margit híd pályalemezeit. Bár szakértő szerint a híd pályateste bármikor beszakadhat egy túlsúlyos jármű alatt, ilyen esetre nincs vészforgatókönyv. A híd rekonstrukciójának kiviteli tervei az év végére készülnek el.
A XV. kerületben a Rákos úton sok járdaszigetet alakítottak ki. Ezek nagy részénél többször már a táblákat is kellett cserélni, mert valakik éjszaka letarolták. Az Arany János utcánál viszont a járdaszigethez még buszmegálló is járul. De mit tegyen az, aki nagyon siet?
Most kivételesen nem szabálytalanul várakozó taxisokról van szó, hanem hivatalosan kijelölt drosztról. A bibi csak az, hogy a jobbra kanyarodó sávban jelölték ki.
Nem árt, ha a tömegközlekedést igénybevevők közt akad pár markos legény is, mert bármikor előfordulhat ilyen eset.
2007. január 28-án éjszaka egy autó kidöntötte a forgalomirányító berendezést a XI. kerületben az Október huszonharmadika utca - Budafoki út - Irinyi József utca csomópontban. Azóta sötétek a lámpák. De miért is?
Ma voltam a Fővárosi Önkormányzatnál, mivel megkerestek, hogy ha már annyit mászkálok a városban, illetve kritikával is illetem sokszor a közlekedést, illetve a szervezést, akkor üljünk le, hogy szerintem mit kéne, mit lehetne tenni, hogy javuljon valamit a helyzet a Budapesten.
Január 30-án indult, és éjfélkor lejárt a határidő. Sokan játszottak, a legtöbben a 10-es képnél "véreztek el". De megvannak a nyeretesek, nekik is, és minden résztvevőnek gratulálok!
