Mentes nap

Szombaton kezdődött a Mobilitási Hét. Vasárnap lezárták az Andrássy utat. Mondjuk ha valaki gyalog indult neki, jó hosszan sétálhatott, mert alaposan széthúzták a sátrakat.Szombaton kezdődött a Mobilitási Hét. Vasárnap lezárták az Andrássy utat. Mondjuk ha valaki gyalog indult neki, jó hosszan sétálhatott, mert alaposan széthúzták a sátrakat.

Jó nagyot sétálhatott az, aki úgy döntött, hogy a Hősök terétől, vagy a Bajcsy-Zsilinszky úttól elindult gyalog.
Mondjuk véleményem szerinte fele ekkora helyen is elfértek volna a "kiállítók", mert az Oktogon és a Hősök tere között elég szellősen voltak a bemutatók. Az Oktogontól befelé mondjuk már sűrübben voltak, ott egyébként a nép is több volt.
Én az Fővárosi Balesetmegelőzési Bizottság kiállítását néztem meg elsőként.
Hát... mit mondjak. Ha ezeknek a kiírásoknak, és autóknak a hatására valaki is beköti a biztonségiövét, vagy a piroson nem fog átmenni, akkor valóban sikert lehet elkönyvelni.
Mondjuk a gyalogos gázolásnál a körbekrétázott áldozatról nekem inkább a Csupasz pisztoly jutott eszembe, mint a baleset...

Na és persze a kiírások is...

Voltak táblák is, ahol el lehetett - volna - olvasni a statisztikákat. Csak hát némelyik olyan messze volt, hogy távcső is kellett volna hozzá. (most bezzeg nem jöttek az árusok sötétben látó távcsővel ócsóért)

De volt más kiállítás is.
Mondjuk ez a busz...

24 kommentár

kommentárok

1. | so666 2006-09-18 10:01:39 | Válasz erre

Ezuton uzenem a Critical Mass szervezoinek, hogy tanitsak mar meg minden divatbol bicajozo hulye p***anak hogy a MACKOSAJTNAL ELSOBBSEGET KELL ADNI! Es a kovetkezo bicajost, aki veszfekezesre kenyszerit, onmaga eletet es testi epseget hulyesegbol kockaztatja, le fogom rangatni a bicajarol es a fulenel fogva magyarazom el neki a tablakat!
-

2. | Mentős 2006-09-18 10:26:09 | Válasz erre

A busz megtekinthető a Szentendrei Városi Közlekedési Múzeumban, több társával és egy rakás villamossal együtt.Érdemes kimenni, jó hely! :-) Maga Critical Mass pedig "critikán" aluli szervezésével, nem volt egy nagy durranás!
-

3. | so666 2006-09-18 10:55:52 | Válasz erre

Egyebkent az elso kepen szereplo autot nem gyalogos torte igy ossze, hanem leginkabb valami betonoszlop.
-

4. | Mentős 2006-09-18 11:15:30 | Válasz erre

Ja, ezt akartam is írni! Egy gyalog, nem így töri a kocsit! Legfeljebb akkor, ha Terminátornak hívják! :-)
-

5. | Tin 2006-09-18 12:08:56 | Válasz erre

Még nem is volt Critical Mass, úgyhogy nem értem a kritikán aluli szervezésre tett megjegyzésedet.
Az Európai Mobilitási hét, és a CM csak annyiban függenek össze, hogy a hivatalos autómentes napon szokták megrendezni, de a szervezők nem ugyanazok.
A hülye biciklistákat meg igenis rángassátok meg a fülüknél fogva. De csak a tényleg hülyéket, akik pl. a Kálvin téren mennek át a piroson.

6. | Laciii 2006-09-18 12:45:16 | Válasz erre

1. ez kb olyan szinvonal volt mintha én rajtad kérném számon hogy miért nem vetted el annak a 10%-nak a jogsiját aki szintén nem tudja mit jelent a macisajt. 5. pontosan
-

7. | DMaster 2006-09-18 13:00:27 | Válasz erre

Tin! Hogy érted, hogy a "tényleg hülyéket, akik pl. a Kálvin téren mennek át a piroson."? Kisebb forgalomú helyen szabad átmenni a piroson? Nincs különbség, hogy hol megy át a piroson, mivel nincs joga mérlegelni a lámpa "fontosságát". Ha piros, akkor biz meg kell álni. Akárhol van. És még mielőtt valaki megkérdezi: igen, éjszaka, tökéletesen kihalt helyen is.
-

8. | Mentős 2006-09-18 13:12:47 | Válasz erre

Ja még nem volt? Én a vidéki paraszt! Nem baj, értsd a hétvégi programra! :-)
-

9. | RoGeR 2006-09-18 13:49:39 | Válasz erre

A képek tényleg gázosak. Pedig volt rá az oldalon is példa, hogy hogy lehetne hatásosan meggyőzni az embereket...
-

10. | so666 2006-09-18 15:38:14 | Válasz erre

6:
Az autosok sok kis turpissagot elkovetnek, de sajat tapasztalataim alapjan a legtobb bicajos donorjelolt. A 10% amit irtal teljesen irrealis, olyan fontos szabalyokat mint elsobbseg, vagy piros lampa autosok nagyon-nagyon ritkan szegnek meg; bar sokkal tobb autossal talalkozok mint bicajossal, sokkal tobb kirivoan szabalytalankodo bicajost lattam mint autost; valoszinuleg az az oka hogy az autos legalabb hallott a KRESZrol, a bicajosok nagy resze soha.

11. | Trisi 2006-09-18 16:04:21 | Válasz erre

so666: mindezt bpesten vagy vidéken? Én a kálvinnál dolgozom és a piros lámpa itt csak ajánlás.... lámpaváltás után 3 autó megy át rajta alapból. Az elsőbbség megadása kb minden 10 autósból 5-6 esetben létezik a többiek széles vigyorral suhannak el elötted vagy éppen beléd fékezés nélkül.
-

12. | Trisi 2006-09-18 16:06:04 | Válasz erre

ja mégvalami... az ilyenebmutatók pont olyanok mintha egy diorámát néznék. Semmi hatása nincs. Ha lenne ott viaszbábű meg művér mindenfelé... az kicsit hatásosabb volna. Mondjuk egy széttrancsírozott koponya vagy kifordult végtagok szilánkosan törött boka, kéz, váll, gerinc... ahogy az valóban történni szokott.
-

13. | so666 2006-09-18 16:10:36 | Válasz erre

KRESZ bicajosoknak http://plasma.szfki.kfki.hu/~csillag/kerekpar_kresz/Kerekpar_KRESZ.pdf Trisi: Ha igy lenne minden autot minden heten osszetornenek. De nem tornek. Es mint mondtam, az autosra egy csomo passziv es aktiv biztonsagi kutyu vigyaz, a bicajosra meg nem, ezert a bicajosnak jobban kell vigyaznia magara, jol kell tudnia a KRESZ-t.
-

14. | Laciii 2006-09-18 17:37:18 | Válasz erre

so666 Nézd meg pl. Újpest városkapunál a tesco mellett a bicajutat és utána mond hogy hány % ismeri a macisajtot (és itt konkrétan ismerésről és nem betartásról van szó). Nem a KRESZ hanem a "farkastörvények" betartása miatt nem törnek az autók hetente. Bicajos szempontból a KRESZ meg a magadra vigyázás szinte két külön kategória :(
-

15. | Mityu 2006-09-18 19:22:02 | Válasz erre

Vajon miért kell a kerékpárosok 95 %-ra rászólni, hogy neki is ugyanúgy szól a tilosjelzés, mint bármely más közlekedőnek? És még a hülyegyereknek áll feljebb...
-

16. | Tin 2006-09-18 20:38:14 | Válasz erre

7 Azt írtam pl. mert pont az jutott eszembe, de ha bele akarsz kötni, akkor csak tessék...
-

17. | Levi 2006-09-18 20:41:58 | Válasz erre

Mi vagyunk a nagyobbak.Tehát vigyázzunk rájuk.Engem nem zavarnak,pedig a teherből nem is mindig látod. Ezt az Ik l8o-at én még vezettem annak idején bkv-s multambol.Szép,de közlekedni borzalmas volt vele.
-

18. | Levi 2006-09-18 20:44:18 | Válasz erre

Arrol nem is beszélve,ha véletlenül /vétlenül is akár/ elütsz egyet,soha életedben nem bocsátod meg magadnak.
-

19. | Rocko 2006-09-18 20:58:20 | Válasz erre

aki hülye, haljon meg (!/?)
-

20. | f_miki 2006-09-18 22:19:58 | Válasz erre

'Jó nagyot sétálhatott az, aki úgy döntött, hogy a Hősök terétől, vagy a Bajcsy-Zsilinszky úttól elindult gyalog' - kb 2 km a Bajcsytól Hősök tere. Igen, tényleg sok.. és ez a baj, hogy ez a 2 km nekünk már sok. Mennyivel könnyebb lett volna autóval!
-

21. | so666 2006-09-19 08:13:44 | Válasz erre

20:
Ez egy jó szám, én autós létemre ennyi Km-et szoktam kirándulni. Persze, nem a városban.
Autós vs bicajos KRESZ:
Továbbra is azt gondolom hogy a bicajosok jóval kevésbé ismerik, és jóval kevésbé tartják be a KRESZt. Példákat lehet hozni pro és kontra, de én csak a saját tapasztalatomnak hiszek.
Sajnos az egész közlekedési morál a béka segge alatt van, sajnos az infrastruktúra is, ha valaki ezen javítani szeretne, akkor miért közlekedik ugyanolyan barom módra mint a legbaromabb autósok?

22. | Trisi 2006-09-19 08:39:29 | Válasz erre

:) azért nem történik minden sarkon baleset, mert tudod hogy az isten barma át fog jönni a piroson tehát fékezek, nem fékezek a sárgánál mert már négyszer totálkárra törtek miatta és nem engedem át a gyalogost mert tuti hogy belém fog szállni. Ismerem a kreszt, de nem vehetem mindíg figyelembe!
Biciklisek pedig tényleg olykor hihetetlen dolgokat mívelnek.. de engem sem zavarnak. Ha piroson átmegy akkor megérdemli a sérülését, bár megpróbálom elkerülni a balesetet.

Élőben néztem végig amikor okos biciklisünk átkerekezett a Kálvin téri nagy kereszteződésen, pirosban! Oldalról egy terepjáró nem tudott megállni és eltaposta. A kocsi úgy emelték le róla... túlélte! Be is ismerte hogy ő volt a hibás. Kárlista: bicikli, állkapocs, koponya, váll, lapocka, karcsontok, medence, combcsont. Talán már tud járni.

23. | Tin 2006-09-19 09:04:36 | Válasz erre

20 Mellesleg nem is kötelező végigsétálni, a kisföldalatti járt, ha jól tudom.
-

24. | phu 2006-09-21 18:22:08 | Válasz erre

Na ez most komoly, hogy az autós ismeri a kreszt? A felének halvány fogalma sincs mit kell csinálni egy kanyarodó főútnál, vasúti átjárónál, körforgalomnál, stb. Nagy részét meg nem érdekli a lámpa, zebra, semmi olyan helyzet, ahol erejénél fogva biztonságban érezheti magát. Csak másképp megy át a piroson, mint a biciklis. Ha pirosra vált a lámpa, rálép a gázra, és 80-nal átmegy. Bármelyik szélesebb úton bármelyik lámpánál átmegy még legalább 2 a piroson. A bringás másképp megy át - kivéve a donorok - körülnéz, és ha nem jön semmi, átmegy. Ez sem szép dolog, de olyan helyen, ahol belátom a kereszteződést, és biztos nem veszélyes, én is átmegyek. Néha még biztonságosabb is, mint a zöldön menni.
(Autóval soha nem megyek át a piroson!)

Mondd meg a magadét!

Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.

Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em

budapest, mobilitási_hét

Mentes nap

kommentárok

Mondd meg a magadét!

Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.

Archívum

Élõben a városból!