Fent nevezett Hölgy ugyanis nem tartja elég érdekesnek... csak reménykedni lehet, hogy nem sok Andi van az utakon.Trisi hívta fel a figyelmemet a Totalcaron olvasható cikkre: Felmérés a közlekedési morálról

Érdekes dolgokat lehet benne olvasni. Mondjuk annak örülök, hogy a két műsorvezető használja a biztonságiövet, meg úgy a többség, aki megszólal. A cikkben azonban szerepel Andi, akit remélem nem fognak klónozni, bár meg kell hagyni szemrevaló teremtés. Ezt mondja ugyanis:

Andrea 37 éves, és egy Honda CR-V-vel közlekedik. Amikor épp dolgozik, angolt tanít, de mostanában inkább másfél éves kislányával tölti az idejét. Nem mondhatnánk rá, hogy ámokfutó lenne, de a KRESZ-t mégsem tartja be, ugyanis nem igazán ismeri. Nem találja elég érdekesnek.
"Fogalmam sincs a sebességhatárokról, de valószínűleg betartom, nem szoktam gyorsan menni. Nem is nagyon figyelem a kilométerórát." Miután felvilágosítottam, hogy városban nem hajthat ötvennél gyorsabban, a következőképpen folytatta nevetve: "Ja, városban ötven? Akkor lehet, hogy mégsem tartom be. De a korlátozó táblákra figyelek, és le is lassítok, negyvenre. Az alá semmiképpen.
A záróvonalat komolyan veszem, sosem lépem át, sőt másra is rászólok, ha nem én vezetek. A piros lámpán sem hajtok át soha. Ha sárgul a zöld, egy-két esetet leszámítva, amikor tényleg nagyon sietek, fékezni szoktam. Az indexet is rendesen használom, viszont szinte sohasem kötöm be magam. Nagy ritkán autópályán eszembe jut, de nem jellemző. Azt gondolom, ha nagyon nagy a baj, akkor mindegy, bekötötted-e magad, vagy sem, ha meg kicsi, akkor azért mindegy."
Amennyire szerény eszközeimből futotta, megpróbáltam hitelesen felvázolni, hogy ez igazából egyáltalán nem így van, a biztonsági öv igenis fontos, már csak azért is, mert a légzsák csúnyán szétverheti az ember fejét, ha telibe találja. "Igen, igazából én is tudom, hogy be kéne kötni magam, de ezeket a feszülős öveket nem szeretem, iszonyú kényelmetlen. A régi autókban sokkal jobb volt."

... hogy egyem a kicsi szivét... unalmasnak tartja a KRESz-t. Akkor szerény véleményem szerint nem kell egy nagy dög autóba ülni, és másokat veszélyeztetni...
A másik, hogy Andrea vajon hogy jutott a jogosítványához (alpári megjegyzéseket kérem mellőzni a hozzászólásokban)? Bár lehet, hogy már 18 éves korában, az ugye 19 éve volt, és azóta bizony változtak a sebességhatárok.
Azért remélem, hogy a másfél éves gyerekét beköti, és van külön gyerekülés is. Na és ugye "ha sietek" kezdetű lámpás mondat... Bizony, így már páran meghaltak, mert az épp hogy piroson áthajtottak... de persze általában nem a szabálytalankodó hal meg ilyenkor, hanem a vétlen...
Ateista vagyok, de imádkozom, hogy Andrea épp ne akkor siessen, amikor én egy kereszteződésen épp a zöldön megyek át...

44 kommentár