abszurdisztán, budapest, bush, rendőrség
Hova lett az autóm? Érkezik Bush
Mivel George W. Bush csütörtöki protokollútvonala még kialakulóban van, így előfordulhat, hogy néhány útszakaszról a kocsikat arrébb viszik, de nem szállítják el. Ez nem jár sem feljelentéssel, sem pedig bírsággal."
Na ezt a mondatot olvassa el mindenki figyelmesen még egyszer: "előfordulhat, hogy néhány útszakaszról a kocsikat arrébb viszik, de nem szállítják el. Ez nem jár sem feljelentéssel, sem pedig bírsággal."
Hogy akkor most mi is van? Tehát előfordulhat, hogy valaki nem egészen jó helyen parkol, de mégsem a Mélyfúró utcába viszik, hanem felrakják a "lopós autóra", és az leteszi egy utcával odébb? És ezt honnan fogja megtudni a kedves autós? Mert ugye mi történik normál esetben, amikor valaki nem találja az autóját. Először lesápad, majd leizzad, majd remegő kézzel tárcsázza a 112-t (érdemesebb a 107-et, hamarabb felveszik). Elmondja, hogy ellopták az autóját. Központ megkérdezi, hogy hol állt vele. Autós megmondja. Központ válasza: nem ellopták, elszállították. De hova? Megkapja a telefonszámot (Mélyfúró utca - 267-46-73). Felhívja. És ott fogják neki megmondani, hogy hova is vitték az autóját? Konkrétan az Újpesti rakpartra? Mert több kollégám is jelezte tegnap este, hogy oda pakoltak le autókat.
Egyből az jutott eszembe, amikor az egyik kolléganőm a MOM-nál parkolt le anno, de mint később kiderült, filmforgatás miatt elvitték onnan az autóját. Aztán telefonálgatott ide-oda, mire kiderült, hogy egy utcával odébb vitték "csak"...
Mondjuk a megnyugtató ebben a mostani arrébb viszik sztoriban, hogy ők nem fizetnek bírságot. Csak mondjuk az addig átélt izgalmak sem lesznek semmik.
UPDATE: A Dráva utcához azokat az autókat viszik, akik a Pesti alsórakparton álltak meg.

kommentárok
A BKV-val kapcsolatban meg csak annyit, még a metrót is megállítják, szerinted a buszt be fogják engedni a lezárt területre? Őskáosz lesz a javából ez, hiába mondják régóta.
Bushnak kellett volna építeni egy sátrat a kifutópálya végén, lekezelt volna azzal, akivel akar és már mehetett is volna. Ehelyett hurcolásszák ide-oda és megbénítanak vele egy várost napokra. Miért nem értik már meg az illetékesek, hogy ez a város nem alkalmas erre?
AZso azok, akik külföldön tartózkodnak, és ezt tudják majd bizonyítani, azok ellen nem indul eljárás, tehát fizetniük sem kell.
A Szigony utca egy dolog, de én igazából az Illés utcát nem értem, hogy ott miért tilos parkolni.
Aztán közlekedjenek így. Ha az usában merik helikopteren vinni ahol az vesz fegyvert aki akar, akkor itt miért nem. Egyik ismerösöm sem rendelkezik aknavetővel:D
Ahol pedig nincs szükség a mindennapi használatra, ott csak akadályozza a forgalmat, amelyet a tömegközlekedés és a kerékpár bonyolíthatna, ha nem kellene dugóban állniuk a sok birka autós miatt, akiknek derogál otthonhagyni a járművet, és elhoiszik magukról, hogy "valójában nem én okozom a dugót, hanem az előttem és mögöttem haladó autós, de én biztos, hogy nem".
Mivel szó volt arról, hogy a Bush által igénybe vet útvonalról elszállítják az autókat, ezért ezzel kapcsolatban apelláta nincs. A környező utcákból pedig azért vihetik el, mert esetlegesen az amerikai elnökre nézve potenciálisan veszélyesnek találhatják (pl: egy fekete, sötétített üvegű BMW-t még lehet, hogy szét is szednek csavarjaira, és ez ellen sincs apelláta).
Hőbörgésre senkinek semmi oka nincs, tessék olyan helyen hagyni az autót, ahol biztosan nem kerül veszélybe. Ez mindenkinek a saját felelőssége. Aki nem tud gondoskodni az autójáról, az adja el, és járjon busszal.
Vidd el a nagymamádat kórházba biciklin... vagy a 25 kilós szerszámos táskát, amivel szerelni mész... vagy a külföldröl érkezett céges vendéget belvárosi nézelődésre...
Félre ne érts: én Csepelröl járok dolgozni minden nap Zuglóba - biciklivel.
Csak ne okoljuk már az autósokat a dugókért és föleg ne általánosíts.
Bush bácsit pedig körbe fogják hordozni, a város nem fog megbénulni, csak néhány helyen néhány órát várni kell. Ezt is túl fogjuk élni, és a fövárosi vezetés csak ennyit fog látni: na, ezt is sikerült megrendezni. Ennyi.
Szerintem.
"...nem sok van..." Ebben viszont nagyon tévedsz.
"Vidd el a nagymamádat kórházba..." Agyvérzésées apámat (60 éves) HÉV-vel és villmossal hordtam az Istvánba, úgyhogy azt nem magyarázod be nekem, hogy lehetetlen. A szerszámostáska megint más, de nem mindeki jár szerszámostáskával. Aki azzal jár az max. 1%.
"Csak ne okoljuk már az autósokat a dugókért..." Igazad van, nem az autók okozzák a dugót, hanem a BKV, mert a rohadt gennyládák nem átallanak pofátlan módon BUSZSÁVOT!!! kikövetleni maguknak és az utasoknak, (hogy száradjon le a keze az összes buszvezetőnek), ők okozzák a dugót, a rohadtak. Meg az, hogy annyi bicikli út van BP-en, hogy már nincs hely az autósoknak. Dögöljön meg az összes biciklis.
Hogy az agyvérzéses Nagypapádat hévvel hurcoltad, na ezzel én nem büszkélkednék. Fontosabb neked a tiszta levegő, mint a Nagypapád?
A CM-en nem írok.
A berlini vezetés gondolt egyet, és azt mondták: legyen egy központi pályaudvar. (Én komolyan nem értem ezeket a németeket. Vasutat építenek... Normálisak? Ahelyett, hogy autobahn-t építenének.) Így valósult meg Európa legnagyobb és legkorszerűbb pályaudvara. http://index.hu/politika/kulfold/hauptb5145/
Egyébként ott működik egy olyan rendszer, amely automatikusan megváltoztatja az egyes sávok haladási irányát. Pl.: ha befelé túl nagy a forgalom, de kifelé kicsi, akkor a kifelé tartós sávok egyikét befelé haladóra állítja (ezeket világító tábla jelzi), így csökkentve a dugókat.
Másrészt nem vagyok totálisan autóellenes, de a magyar autósok többsége egyszerűen képtelen ésszel használni a járművet. Az, hogy egy autó-egy ember, még csak hagyján, de az azért a pofátlanság netovábbja, hogy ledudálja a buszt, a mentőt az útról, keresztbeáll a sínen "mert a sárgán még átérek", stb.
És meggyőződésem, ha három, találomra kiválasztot kérdést tennék fel a KRESZ-ről, akkor tízből kilenc autós biztosan nem tudná a választ kettőre.
Amúgy Markhoz csatlakozva: én sem értem meg, hogy pl. amerikában is megoldott ez a haladási irány váltás elektronikus táblarendszer segítségével. Itthon miért nem lehet ezt megcsinálni?
Röhejes, amikor jössz Gödöllőröl és azt látod, hogy a belesávban lépésben haladnak a kocsik, kifele meg senki.
Az más kérdés, hogy ha bezúdulna mondjuk 5 sávban az a rengeted kocsi, hová menne pl. a Hungária körúton?
A németek azért nem építenek már autópályát mert ahova szükséges, oda már megépítették (erősen lasarkítva a dolgot persze).
A haladási irány váltása meg szvsz Magyarországon nem kivitelezhető, egyrészt azért amit en1 felvetett, másrészt akkor a két irány között nem lehet elválasztósáv. Azt meg tudjuk mit jelent a gyakorlatban, ha többsávos gyorsforgalmú úton az ellenkező irányok nincsenek elválasztás (M0).
Én is kénytelen vagyok kocsival járni - egy kisteherautóval - a várost, mert nem tudom még reggel, hogy vajon másfél tonnányi betonlapot, vagy 10 oldal A4-es jegyzőkönyvet kell éppen majd célba juttatnom. De még a "legszerencsésebb" esetben is 50%ban csak egyedül, mindenféle teher ülök az autóban... Akkor én most megvetendő vagyok?
Ha meg nincs is nagy motyó, akkor is gyorsabb kocsival mennem (naponta min 5 helyre, elszórtan budapesten). Arról nem is szólva h a kocsimban a légkondit be tom kapcsolni, míg a bkv-n megfő ilyenkor az...
Mondd meg a magadét!
Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.
Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em