Pénteken reggel ha már ott voltam a Margit hídon megnéztem,
hogy mi újság a járdán? Tábla figyelmeztet, hogy a kerékpárt a
gyalogosok biztonsága érdekében tolják. Egy ideig rendőrök álltak a
hídfőknél, és szóltak a kerékpárosnak, ha nem tolva akart átkelni.
Most már nincs rendőr, így igazából a józanészre lehet
számítani.
Személy szerint meglepődtem, de örültem is annak, hogy a
bringások többsége a hídfőnél leszállt, és áttolta a bringát a
hídon. Volt aki komótos tempóban, volt, aki futva. Szerencsére csak
a kisebbség volt, aki nagy ívben szart mindenre…










46 kommentár
kommentárok
ilyenkor kéne őket instant vizibringás szolgáltatássá alakítani.
Mindig volt és lesz is renitens kisebbség, de ahogy látom a többség komolyan veszi a kérést és ez pozitív.
Milyen tábla van kint, ami tiltja a kerékpározást a híd úttestjén? Amikor utoljára jártam arra (kb. másfél hónapja), akkor még nem volt ilyen.
Mitől lenne egy bicajos fasiszta??? :)
Vagy bicajosok egy csoportja???
Vagy én maradtam le valamiről?
Ne túlozz!
Ők a pénzért hajtanak, és biztos, hogy nem fasiszták. Ha a Hajtás-pajtás főnökség meglátja a képeket akkor gondolom lesz lecseszés.
Ha a kerékpáros rémuralomról képet akarsz kapni, akkor javasolok neked egy amszterdami látogatást. Na ott nincs mese... de azt is meg lehet szokni.
Hungu: nincs úttest, villamospálya van. ott meg még mai napig is tilos kerékpárzani. persze ha valakinek ilyen hajlamai vannak, akkor hozom a csontfűrészemet és a 40 tonnás samumat, intézzük el előre, ne szopassuk azokat, akik ott tömegközlekednének és egy baleset miatt kerülniük kell.
Ignotus: tudod jól h a hozzáállásukra értettem.
elsoistvan: igen, ő ka pénzért hajtanak, mindenki más aki a lezárás miatt kerülni kényszerül, lassaban tömegközlekedik az jó heccből teszi. ha nekem 20 milliós bizniszem lesz belőle, akkor hajthatok Humerrel a járdán? na neee.
"Ha a Hajtás-pajtás főnökség meglátja a képeket akkor gondolom lesz lecseszés."
ha cseppet is érdekelné őket, akkor minimum a nyáriakból tanulva előre megfenyegette volna őket, h akit meglátnak tekerni a hídon azt azonnal kirúgják. de úgy látszik nincs semmiféle ilyen kényszer.
Tudod te, hogy mit nem értek.
érdekes hogy jogi szempontból ilyen esetben értse meg a kerékpáros hogy ez most igy lett megoldva, egy kicsit távolabb viszont akár az élete árán is ragaszkodjon 100%-ban a kreszhez.
véleményem szerint a bicajos vagy legyen a hídról kitiltva (a képen látható kék tábla tudtommal nem ezt jelenti), vagy közlekedhessen a kresz szerint: 10km/h-val a járdán (és ez legyen ellenörizve).
Hungu: nincs úttest, villamospálya van. ott meg még mai napig is tilos kerékpárzani.
Én a fotókon látok buszokat is közlekedni rajta, ebből arra következtetek, hogy ez egy villamospályával ellátott úttest, ekkor pedig minden járművel azonos feltételek mellett lehet ráhajtani.
Kivétel persze, ha van tábla, ami a kerékpárosokra vonatkozóan tiltja, de pont ezután érdeklődöm, hogy van-e ilyen. Fényképet még nem láttam róla, pedig elméletileg erről szólna a post.
Nem kell semmi extrát sem megértenie, csak annyit, amit a tábla jelez: ott gyalogút kezdődik, tehát tilos rajta kerékpározni. A kiegészítő táblának így nincs semmi információtartalma.
13, Mert álltalában úgy tűntetik fel magukat, mint a KRESZT angyalként, szórul-szóra betartók.
(Elnézést ha van helyesírási hiba, de nem bírok koncentrálni.)
Hungo: te BKV buszt láttál zárt, de aszfaltozott villamospályán közlekedni. attól az még nincs megnyitva közforgalom előtt. lásd 61-es villamosnál az Alkotás úton, vagy villamospálya a Gellért hegy előtt.
ismétlem: közforgalom számára zárt.
a táblát meg sztem pont a bácsi feje takarja ki, amire az van írva, h kivéve BKV.
http://files.blogter.hu/user_files/6148/20091113/audi.jpg
Perill: az a kiakasztó, senki sem.
a kerékpárosoknál ezt tetézik azzal h ők elvárják h mások vigyázzanak rájuk, de igen sokan nem tartják be a szabályokat, holott az pont az ő épségüket hivatott védeni.
A Margit-hídi bicajosok ugyanis látványosan leképezik Mo közlekedő társadalmának IQ szintjét.
Pont úgy tartják be a szabályokat, mint a gyalogosok, vagy az autósok.
Többé - kevésbé....
Rocko: a fasizmus szó jelentésének megértésére javaslom a Wikipédiát!
Vagy csak én nem értem, mit akartál mondani???
16. | Rocko4
Hungo: te BKV buszt láttál zárt, de aszfaltozott villamospályán közlekedni. attól az még nincs megnyitva közforgalom előtt. lásd 61-es villamosnál az Alkotás úton, vagy villamospálya a Gellért hegy előtt.
Az Alkotás úton zárt pálya van (fizikailag el van választva), a Gellért-hegy előtt viszont nyílt van, annyira, hogy felfestéssel jelölt forgalmi sávok is vannak a hosszabb részén. A linkelt képen látszik, hogy ugyanez van a Margit hídon is.
a táblát meg sztem pont a bácsi feje takarja ki, amire az van írva, h kivéve BKV.
http://files.blogter.hu/user_files/6148/20091113/audi.jpg
Ha pedig kint van a kivéve BKV tábla (ami elég valószínű, hiszen különben a buszok sem lennének szabályosak), akkor az azt is jelenti, hogy kerékpárral és konflissal is be szabad hajtani a BKV járművein kívül.
Fentiek alapján a híd úttestjén a mai napig nincs megtiltva a kerékpáros forgalom, ezért nem értem, hogy miért akar mindenki a tilos részen (gyalogút) tekerni.
Ki kellett volna kérdezni a népeket, hogy ki tolja a biciklijét és miért. Simán el tudom képzelni, hogy az itt élő külföldiek tolják, a bunkó magyar meg teker. Nekik aztán "senki ne monggya mán meg, hogy micsinájjon".
Az igazi indok inkább az, hogy ez egy speciális forgalmi helyzet, építési terület, ahol az építő (vagy az ott álló rendőr) azt kéri, hogy toljuk. Én ezért tolom ott, meg mert járdán egyébként sem tekerek (illetve, hogy miattam ne legyen rosszabb a bringások megítélése).
De hogy őszinte legyek, nem zavar, ha valaki átteker, ha azt képes úgy tenni, hogy senkit sem zavar vele (ráadásul bringán ülve kisebb helyet foglal, mint én, aki tolom). Nem könnyű, de lehetséges így áttekerni. 10 km/h-val, vagy sokszor még lassabban, mert egy gyalogos max 5-tel halad.
Épp az a jó a gyalogos és bringás közlekedésben, hogy remekül együtt lehet működni (halljuk, látjuk egymást). Csak intelligencia kérdése az egész. (tudom, ez sokszor hiányzik...)
Ha igen, leszállok, tolom, ha nem, maradok a nyeregben.
Erre nem is kéne szabály....
Valamiért ez jutott eszembe...
Én nagyon ritkán használom a Margit hidat, de amikor egyszer este át kellett rajta mennem, nagggyon meg kellett magam erőszakolni, hogy ne szálljak fel...Kb. 10 gyalogos volt Budától-Pestig, viszont legalább 30 bicajos. Még a közepén is jött a kisördög..., de hát ki mutasson példát, ha nem én???:)
Tiltás ide, tiltás oda, azért ha ilyen kevés a gyalogos, had menjen (szerintem) akinek nagyon sietős. És ha még hidegebb időben, még kevesebben gyalogolnak, akkor is sétáljon a kerékpáros?
A gyalogosok egyébként nagyon rendesek voltak a kerékpárosokkal, mintha ők is ezt gondolták volna.
A járdán meg azért kell tolni a bringát mert a száduldozó bringások veszélyeztetik a gyalogosokat.
Most akkor túl lassúak vagy túl gyorsak? :-)
Nem lehetne felterelni az útra a száguldozókat? Végülis mért ne tötymöröghetne tízzel a villamos mögött. :-D
A szembe jövőnek mindkét lába lent van, azaz nem teker hanem gurul, szerintem ő biztosan nyugisan haladt. A másikat nem látom így fotóról.
Egyébként én felfelé hol tolom, hol nagyon lassan tekerek, gyalogos tempóban, lefelé pedig vázon ülve gurulok fékezgetve, ilyenkor sem előzgetve vagy csak akkor ha 1 méter oldaltávom és 30-40 méter szabad szakaszom van, és így is nagyon lassan. Szerintem ebben semmi gáz nincs. Erre találták fel a kereket. Kisebb helyet foglalok, és ugyanolyan biztonságos mint tolni. A legtöbb futár már biciklis artista. Kihalt bicikliutakon simán leveszem a hátizsákom, kiveszem a pulóverem, felveszem, és visszaveszem a hátizsákom menet közben. :) Egyenesen gurulni 3-5-el nem nagy dolog.
De az autóvezetők szabálytalanságán sem lovagolnék. Vannak olyan szabályok amiket joggal senki sem tart be, és mégsem veszélyes. Tegnap vezettem pl. a Vaspálya utcában, és radaroztak a rendőrök. Rendszeresen szoktak. És miért pont itt? Mert ez egy felújított, sima aszfaltos út, kétszer két sávos, elválasztó járdaszigettel, kereszteződés és gyalogosforgalom nélkül. Mindenki 60-70 között megy. MINDENKI. Ebből én nem azt vonnám le következtetésnek hogy minden autóvezető bunkó gyorshajtó, hanem hogy értelmetlen az 50. És a rendőr tudja, és azért megy oda hogy sokat tudjon büntetni. Miközben tőle 1 kilométerre ott van a Gyömrői halálzebra ahol szintén a 90% nem áll meg, de ez már bunkóság, és jogos lenne a bünti.
Azt kérik, hogy a déli oldali járdán keljenek át a biciklisek, és a kerékpárt a gyalogosok biztonsága érdekében tolják. Tehát ha nincs gyalogos, akkor nyugodtan tekerhetnek. Amikor meg gyalogoshoz érnek, megállnak, majd ha elkerülték egymást, nyugodtan tekerhetnek tovább. Szerintem ez így teljesen rendben van.
Fél óra alatt kb 20 feljelentés (mi ki kell elemezni)
Majd kis módosítás után:
Azért az hozzátartozik, hogy nagyon nehéz megállni és fegyelmezettnek lenni, ha lehet haladni. Aki feka Merdzsóval jár megszokta, hogy nagyon gyorsan, akadálymentesen tud haladni.
Kérem, nézzétek el a jövőben, ha szabálytalankodik egy ilyen a környezetetekben! ;)
Az előbbi együttérzést kelt, az utóbbiról elítélő cikkek születnek.
És ime a kettős mérce maga. :)
Jaj apa, Te egyenlőségjelet teszel a feka Merdzsós és köztem??????? :)
:)
Igen Hulla bácsi, de azzal az Apukám jár! :)
Pontosan látható a kórkép, ahogy az irracionális elme tévedhetetlennek hiszi magát.
Folytatni fogja, amíg ő, vagy rosszabb esetben egy más valaki bele nem pusztul.
Mert sztem is ez lesz a vége.
Hacsak egyszer egy 150 kilós, fuxos, kigyúrt kopaszokból álló autósgang hülyére nem veri őket az aktuális zebrájuknál, személyes sértésnek véve, hogy szórakoznak vele...
Az úttestre sok tábla van kitéve, de van egy olyan, hogy mindkét irányból behajtani tilos kivéve BKV. (ha jól emlékszem) Ebből következik, hogy ide a BKV, kerékpár, konflis behajthat!
Tehát a Margit hídon jelenleg szabályosan kizárólag a villamospályán szabad kerékpárral közlekedni, a járdán tilos!
biciklisek járdán bicikliznek: 37 hozzászólás.
azért tudjuk ám súlyozni a dolgokat...
Viszont a híd építési terület. Tehát ha az építő embere azt mondja, hogy nem mehetsz a sínre, akkor nem mehetsz a sínre.
Ha meg rendőr mondja, akkor még egyértelműbb.
Nem értem mit nem lehet ezen megérteni. Átmeneti különleges forgalmi helyzet. Kibírjuk.
Csak ha egy nagyautós írta volna, amit írtál, most a 243-ik hozzászólás gyalázná, hogy mit képzel.
Erre az anomáliára próbáltam rámutatni. ;)
Ugyan apa! Szerintem azért nem egyről beszélünk! Én arra próbáltam rámutatni, hogy gyarló a kerékpáros ember és nem biztos, hogy aki naponta arra közlekedik a szinte üres hídon, az is olyan élvezettel nézi a kivilágított Budai Várat, a hidakat mint én:)
És tulajdonképpen azt tapasztaltam, hogy az ott közlekedő gyalogosok is így vélekedtek erről. Nem volt száguldozás, lassan áttekertek néhányan. Nem csengettek, nem tolakodtak csak szépen lassan haladtak és ha észrevette a gyalogos, akkor félrehúzódott. Én toltam és sokkal nehezebb helyzetben voltam. A pedál szétverte a lábam szárát ha kerültem , vagy került valaki....
Szóval lehet kommentelni pro és kontra, az élet ezen a szinten megoldja a lufivá fújt problémákat.
Szerintem. :)
:)
mit nem lehet ezen érteni!? kiírták mondatokkal, hogy légyszi ne tekerjetek bunkó bringások!, akik tekernek azok! hogy lehet bringával szabályosan átkelni, TOLVA!, mert leszálva, tolva gyalogosnak számít és az mehet a déli járdán.
http://www.police.hu/friss/BRF-20091123_00.html
Gondolom hivatkozik majd Kükü szavaira, hogy a bicikliseknek nem kell betartaniuk minden szabályt... :)
Utána meg magyarázkodnak.....
Mondd meg a magadét!
Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.
Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em