behajtani tilos, kerékpár, m3
M3: kerékpárral behajtani tilos
2009-09-11 11:04:40 | Mátyási György |
Ha valahova tilos behajtani, akkor oda miért megy be az a jármű, amelyiknek ott nincs semmi keresni valója? Feljelentsem?:)
Nekem most nehogy azzal jöjjön bárki is, hogy az autósok is behajtanak tiltott helyre, mert ezt a választ nem fogadom el:)
kommentárok
mert azt hiszik, hogy velük úgysem történhet baj...
Tedd azt, de te inkabb provokalodni akarsz... ez a szomoru
én a biciklivel közlekedőket néha nagyon utálom. pláne mikor este nincsenek kivilágítva, én baktatok az út szélén, hirtelen feltünnek és ijedtemben az árokba ugrok.
A bicajosok nem az autosokat szidjak alltalanosan, hanem a szabalytalankodo, minden masodpercben masokra nezve eletveszelyes szituaciot eloidezo soforoket. Lehet szidni a bringasokat is a szabalytalansagokert, es ez jogos is, de nem a bringasok meszaroljak szamolatlanul haolmra az embereket kozlekedes cimszo alatt.
Matyi
"ha én írom ezt, hogy a szabálytalan kerékpárost feljelentsem-e, az miben különbözik attól, hogy ha mondjuk kerékpárosból átvedlett gyalogosok jelentenek fel autóst?"
Komolyan ennyi forgalomban toltott ev utan kepes vagy feltenni egy ilyen kerdest?
Tényleg, a biciklikre is kéne rendszám.
Meg valamilyen adó.
Es szerintem minden ujszulott homlokara felkene vesni egy azonosito szamot....
Olyanok, mint a 3 éves gyerek, aki elsírja magát, ha valaki szól hozzájuk:)
Komolyan nevetséges... Ha van egy behajtani tilos tábla, akkor nincs de, meg csak azért kifogás.
Ha én kibírom kerülni a fél várost megkerülve mondjuk a Kálvin teret, akkor a kerékpáros is vegye ugyanúgy figyelembe azt, hogy a Kacsóh Pongrác úti felüljáróra nem hajthat fel.
Ilyen egyszerű.
Mert ugye a kerékpár is jármű, és az autó is.
Tudhatnád, hogy a biciklist nem tudod feljelenteni, hisz nincs rendszám, jelentkezni meg nem fog, mint a szegedi ámokfutó.
Csak akkor kap a fejéhez pár kerékpáros, amikor valaki meghal közülük. Bár akkor is az autós a hibás, hisz biztos gyorsan ment. A sokszor hót mák bicajos is rendben van.
Csak azt nem értem, miért jó az, ha a fejfájára az van írva, hogy "de neki volt igaza".
Nem mellesleg az autós-biciklis ellentét már az autózás hőskorában is fennállt, jó példák vannak erre Vaszary Gábor Kislány a láthatáron című könyvében. :D Különben egy remek, humoros regény, érdemes elolvasni. Megtaláljuk benne a hülye gyalogos jellemrajzát is, mintha ma írta volna, komolyan, olyan aktuális. :D
Mert hisztis picsák :)
http://www.police.hu/data/cms529453/kozlekbaleseti1_8.pdf
Egy kis statisztika, hogy lehessen erteni a mierteket, es hogy magad is lasd a kulonbseget.
plusz egy kis olvasnivalo http://zebraakcio.blog.hu/2009/09/10/kik_vagyunk_es_honnan_ez_a_rengeteg_szabadido
"Aki kerékpárral közlekedik minden nap, mindenhova, az mégis mivel kellene hogy érkezzen? Autóval? BKV-val?"
Tolem jarhatod a varost azzal a celal is hogy bringasokra vadaszol, nem te leszel az elso es az utolso sem, de azonkivul hogy az onerzetes autos enedet igazolod vele, elobre nem lenditesz semmit a kozlekedes helyzeten, a bringasok szabalytalansagai idegesitoek es kurvara zavaroak, az autosok szabalytalansagai meg eletveszelyesek, es ennek koszonhetoen tomegevel hullanak el a gyalogosok bringasok es mas, esetleg szabalyos soforok es utasaik.
Nomeg egy felüljáróra felhajtó bringás és egy zebra előtt nem megálló autós közé párhuzamot vonni... minimum demagógia.
én gyalogosként se a bringásokat, se az autósokat nem szeretem!
de az viszont tény, hogy hamarabb megáll a zebra előtt egy autós és átenged engem a gerekeimmel, mint egy bringás, akinek még a piros lámpa sem szent! fél órája is így jártam, tegnap is így jártam! utána kiabáltam és még ő röhögött ki!
na ennyit erről!
Ez hidd el teljesen szubjektiv, engem tegnap boritott fel bringaval egy fereg autos mikor megalltam a zebranal hogy atengedjem a gyalogokat.
Egyebkent latszolag sem allja meg a helyet az autok es a bringak kockazati tenyezoje koze tett egyenloseg, egy 1tonnas fotel mindig veszelyesebb lessz, mint egy kb 80kg bringa (bringasal egyutt nyilvan:)), ami atlagosan 30km/h val kozlekedik, nem 60 nal vagy 90 nel.
Es sajnos, mivel a gyalogos a leggyengebb, legvetelenebb eleme a kozlekedesnek, ot a legkonnyebb megfosztani a jogaitol.
Annak a bringásnak nem szabadott volna ott tekernie.
Nincs ebben semmi, hibázott és kész. Amúgy sem értem mit akar ott :)
Szóval ez egy értelmetlen szabálytalanság volt.
A hülyeség járműfüggetlen. Ezt neked (Matyi) is tudnod kéne. És mindkét irányban igaz. Igen, ez azt jelenti hogy az autósokra is igaz.
De itt a kerékpárosok kitiltása az ő testi épségük érdekében történt, ez látható és belátható.
de akkor miért nem csinálnak biztonságos és soksoksoksok kerékpár utat?
nem lenne egyszerűbb? a gyalogo sem tévedne bicaj alá, és a bicajos sem kényszerülne a nagy forgalmú főutakra.
Nem hiszem hogy kulonosebben kene lobbizni erte, folosleges penzkidobas lenne egy uj feluljaro, vagy ezt kene megnyitni es sebesseget korlatozni, es piktogrammozni, vagy inkabb semmi.
Szemely szerint soha nem haszanltam bringaval azt a feluljarot, kenyelmesen ki lehet keruni, ha Matyi nem hozza le videon, senkit nem erdekelne...
Nem is errol szol a bejegyzes sztem, csak egy gyenge provokalodas a zebraakcio es celjainak felreertelmezese miatt.
Sajnos nem ilyen egyszeru a dolog, de pont ezen visszasagok es furcsasagok miatt indult el itthon is a CM, mint a bringasokat osszefogo alurol szervezodo, erdekervenyesito kozosseg.
Psyk az élő példa az egész problémára, hogy miért is kell az ilyeneket lefilmezni és nagy nyilvánosság elé tárni. Ezek szentül meg vannak győződve róla, hogy rájuk az ég világon semmilyen szabály nem vonatkozik. Mennek eszetlenül kersztül-kasul mindenen, piroslámpa, behajtani tilos, kerékpárral behajtani tilos, gyalogátkelőhely, ilyen apróságok kedvéért nem állnak meg, aztán ha kilapulnak valami alatt, akkor meg megy a jajveszékelés. Ha úgy gyorsabb, akkor gyalogosként a járdán ámokfutnak, aztán leugrik az autók közé és azok között szlalomozik, ha úgy alakul akkor ismét gyalogosnak érzi magát és átmegy a neki piroson a gyalogosátkelőn, közben fellök néhány gyalogost oda se neki. Aztán lámpa után csámpázik a kocsik előtt gyökkettővel, nehogy már meg lehessen előzni, mert ő kéremszépen KÖZLEKEDIK és ez neki JÁR.
Te nem tudsz szoveget ertelmezni.
egyebkent a dolog neked is nyitott, vegyel egy kamarat, olvasd el ujra a KRESSZt (vagy inkabb tobszor) es menjel kocsog bicikliseket fotozni, meg videozni, biztosits melle tanukat, tedd meg a feljelentest es ez egy szebb vilag lessz... Nekem nincs mitol tartanom:)
"Tolem jarhatod a varost azzal a celal is hogy bringasokra vadaszol, nem te leszel az elso es az utolso sem..."
Hombre, teneked elmentek otthonról...
Orvos, minél hamarabb!
A gyógyulási folyamat kezdeteként javaslom megtanulni rendesen a magyar nyelv helyes írását!
Folytatásként pedig jöhet az infantilis, debil stílussal való felhagyás, helyette értelmes érvek használata.
Ha nem veszed rossznéven...
Nem vesszem rossz neven, csak foglamazz vilagosan es pontosa, hamar infantilizmussal vadolsz....
Szoval mifele ervekre vagysz?
fel lett véve egy szabálytalanul közlekedő (elsősorban ÖNveszélyes) bringás és emiatt gyilkoljátok egymást? :S
kiskakasok :)
Persze, ahol indokolt, onnan tiltsák ki. De legyen előrejelezve, hogy "negyereerre paraszt, mert utána tolhatod a bringát, vagy fordulhatsz vissza", vagy biztosítsanak kerülőutat.
Ahol meg bringaútnak nevezett szarok miatt tiltják ki a bringásokat az országútról (ld. 7-es) ott az, aki haladni szeretne és nem tekerészgetni, az le fogja szarni és megy az úton. Mert kurvára nem vicces dolog ám az, hogy felmegyek a bringaútra, és 2 km múlva jobb esetben vége, rosszabb esetben az út TÚLOLDALÁN folytatódik.
Én nagyon örülnék a 7-es mellett egy fizikailag elkülönített bringaútnak, de akár az összes országút mellett! Persze egy oldalon legyen végig és legyen folyamatos, ne 1 km szakasz itt, 500 m ott, mert az minden, csak nem közlekedésre alkalmas.
Valahol az alföldön csináltak egész jó kis bringautat az országút mellett, 20-30 km-en keresztül követi a főút vonalát, fizikailag elválasztva (1-2 méter földsáv), folyamatosan a települések közt, egy oldalon.
Mint mondottam, ez most a fenti esettől teljesen független komment, de nem mindenhol jópofiság és hippiskedés miatt tekernek a köcsög bringások a tilosban. Ti is tudjátok, hogy itthon ami közlekedésszervezés címén megy, az egy vicc.
Szóval néhol a bringával behajtani tilos kb. az országúton kintfelejtett 30-as, 40-es táblával egyenlő.
Mit is értesz ez alatt?
Terminátor verziójú autósok vadásznak a megmaradt biciklisekre?
Esetleg a SkyNet megbízásából?
Igen?
Vagy igen???
Felszolitasz intelligens ertelmes tarsalgasra, ami mentes a sallangoktol, infantilizmustol es debilitastol... erre kapasbol kicsirigozol mint valami kilencvenes evekbol itt ragadt low-end gyoker:)
Tudod te hogy mirol szol az idezett szoveg, bizom benne Matyi is erti, ha meg nem akkor kar a gozert.
Ha neked így könnyebb.... :)
Mint ahogy a múltkor egy másik posztban elmondtam, biciklisként közlekedve látom,h köztük is megtalálhatók a mindent jobban tudó, überokos, de valójában agyhalott debilek.
Egyetlen különbség van: autósoktól ritkán hallom, hogy minden biciklist ki kéne nyírni. A biciklisektől annál többször ugyanezt, az autósokra vonatkozólag.
Úgy tűnik, egyeseket rendesen frusztrál, hogy kevesebb van nekik két kerékkel.
Mint ahogy ez pár mostani kommentből is kitűnik.
Pedig a probléma megoldása nem lehet más, mint a klasszikus békés egymás mellett élés...
Tenyleg nem megy a szoveg ertelmezes...
En magasrol teszek arra a bringasra ha elutik az o baja, nem vedi senki, nem mosdatja senki.
Ettol fuggetlenul ez a post egy szimpla provokacio, ez a post nem azert szuletett mert a biciklis szabalytalankodott illetve nem ez all a tartalmi kozeppontban, hanem az, hogy serti Matyi autosbuszkeseget, hogy mindenfele jott ment emberek lefilmezhetik es ezeket a jottment alakokat a bringasokkal azonositotta. Olvasd vegig miket irtunk.
Ha meg bekes egymasmellet elesrol almodozol, akkor hadj fel te is a gyerekes provokacioval.
Nyilvan hogy ritkan hallod autostol hogy kikene nyirni a bringasokat, minthogy a bringas nem veszelyezteti az autokban ulok eletet, forditva viszont minden szabalytalansag, kihagas, figyelmetlenseg, trehanysag ember eletekbe kerulhet. Fogd fel, lasd at, ertsd meg.
Nem tartozik szorosan a cikkhez, de ki kellett írnom magamból.
filóztam,egyszer megállok,és kérdőre vonom.
ez a futár kiscsávesz meg minden jel szerint letekert a Mexikoi ut irányába,gondolom,lusta volt
körbemenni.
hülye mindenhol van
Köszönöm megértésedet!
Reméltem hogy legalább az autópálya külső sávjában teker kiállva egy baromállat.
Erre csak az van hogy egy lökött leszarja a táblát és átmegy egy felüljárón úgy hogy se pedál- se kormánymozdulat nem szükséges a kikerüléshez.
Ez kb. az a kategória amikor én szombat hajnali kettőkor kocsival 32-el megyek a 20-as táblánál az óvoda előtt. Szabálytalan de senkit sem zavar, senkit se veszélyeztet.
Lehet rajta rugózni de, nagyon izzadságszaga lesz dolognak...
Helyes.
ezért rájuk a KRESZ nem vonatkozik.
Rajtuk nem lehet számon kérni egy baleset következményét hiszen szinte azonnal eltűnnek.
Kivétel az amikor ők sérülnek meg.
Akkor még a média is felhördül.
Már bocs, de neked itt komoly üldözési mániád van.
Viszont egyet meg szeretnék jegyezni.
A világ azon részeiben, ahol főleg éghajlati viszonyok okán a városi robogózásnak, motorozásnak és biciklizésnek hagyománya és kultúrája van, senki (autós) nem lepődik meg a szabálytalan kétkerekűeken. Hisz a forgalom megállna, ha autóra vonatkozó módon - tehát pl sorok közt nem, vagy járdán nem, egyirányúban szembe nem - haladnának. Ilyet senki nem is vár el.
Viszont a piroson nem hajt át és gyorsforgalmúnak látszó részen sem teker.
Van idő és lehetőség megtanulni ezekre a dolgokra autós részről odafigyelni és nem felháborodni, hogy 12 kétkerekű körbevette, eléállt a lámpánál.
Szóval ezt a fajta közlekedést tanulnunk kell. Persze az is lehet, hogy sose fogjuk elsajátítani.
Az autós frusztrációjára jó példa, hogy az, aki zöldre váltás után normális esetben 6 másodperc alatt sem képes elindulni, akkor is 500 méter alatt éri el a 30-at, ha a keresztben "beszorult" autót lát, a pirossárgánál már füstölgő gumival tör a másikra, hogy attól 10 centire megálljon és eltorzult pofával mutogathasson, miközben azt hiszi, hogy az összeijedte magát alaposan. Annyira szánalmas, főleg ha az ember teliarccal jól pofánröhögi ilyenkor. :D Ugyanez igaz erre a típusra akkor is, ha kétkerekűt lát - szerencsére ez utóbbi azért legalább is nagymotor esetén határozottan fejlődik.
Psyk: szerintem is.
KRESZT nem ismerik mert az nem kell a bicajozashoz. A bicajosokat meg a bicajosok is utaljak, mert egymasra is veszelyesek.
Sokukon nincsen lampa, vagy BARMILYEN fenyvisszavero felulet; azert vigan hajtanak este is, esz nelkul, akar reszegen.
Nyilvan sok ertelmes bicajos van - de azok valahogy nem forumoznak. Se itt, se mashol. A legtobbjuk kuldetestudattal megvert oko-terrorista, kifejlett uldozesi maniaval, jol fejlett devians es agressziv viselkedessel ("minden autos gyilkos").
Ma reggeli a legujabb elmenyem: csorgok az uton, jobbrol robogos eloz a terelovonalon - balrol koztem es a parkolo autok kozott bicajos apuka menoverezi at magat, mogotte gyerekulesben a gyerkoc. Hm mi tortent volna ha - sajat savomban maradva - kisse lehuzodok hogy a robogos elferjen (pld hogy ne jojjon nekem)? Megis miert gondolja azt bicajos apuka hogy en _tudom_ hogy ott van, es nem fogok hirtelen akar leparkolni vagy lehuzodni? Nem, nem volt biciklisav - az 100 meterrel arrebb volt. De o nem arra akart menni.
Mondd meg a magadét!
Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.
Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em