audioblog, baleset-megelőzés, élőben_a_városból, klubrádió
Baleset-megelőzési program kezdő járművezetőknek
2008-11-07 15:31:55 | Mátyási György |
Az összes közlekedési baleset jelentős hányadát fiatalok
okozzák, illetve szenvedik el. Másik sajnálatos tény, hogy a 18-25
éves korosztályban a leggyakoribb halálesetek közlekedési
balesetből származnak. Ezeket a problémákat európai szinten is
felismerték, és nemzetközi összefogással igyekeznek tenni ellene.
Ezek az intézkedések a balesetek okozóinak felelősségre vonása
mellett a hatékony megelőzésre helyezik a hangsúlyt. A Module Close
To nevet viselő program az Unió 11 országban működik.
A riport meghallgatásához kattints az ikonra
Podcast
A riport az Élőben a városból - minden, ami közlekedés című műsor 2008. november 4-i adásában hangzott el.
kommentárok
Szerintem az ilyen dolgokra jogsi szerzés után fél évvel érdemes rátérni, amikor az ember kezd magabiztos lenni, és esetleg baromságokat is bevállal.
Nagyon szomorú látvány az összetört, "szörnyethalt" emberi test....és nagyon elgondolkodtató a tolókocsiból az autóba átmászó ember...
Szerintem elsőként azt kell felfogni ésszel, hogy ha valaki 1-1,5 tonnát mozgatva kimegy a forgalomba, akkor magáért, az utasaiért, a mellette közlekedőkért, és a gyalogosokért is felelős!
Amíg valaki ezt a felelősséget nem képes tudomásul venni és eszerint vezetni, addig rollert se használjon, nemhogy autót!
hülyeség a korhatárhoz kötés.
Mutass akár egyetlen 18 évest, aki elég érett az autóval való közlekedéshez.?!... Ha 18 vagy, akkor persze költői kér(d)és volt.
1) nem vagyok 18, az már elmúlt.
2) ha 18 évesen lett volna meg a jogosítványom, akkor se felelőtlenül közlekedtem volna.
3) ha követjük a logikádat, akkor a 70 éves vezetők a legjobb sofőrök. na mármost ha a híreket nézem, amikor forgalommal szemben hajt autópályán, körforgalomban, nem is veszi észre, h nekiment (szerencsésebb esetben) valaminek, szóval nem ők éppen az etalonok.
ezért nem tartom szerencsének az életkor szerinti szűrést. szűrni persze kell, de érettség, és nem életkor szerint. ergo pszcihológiai alkalmassáigohz és szigorított vizsgákhoz kötné ma jogsit.
Teljesen egyetértünk... Láttál már érett 18 évest? Persze nem abban az értelemben. :)
most ezen elgondolkoztam. mondani nem tudok, de egyértelműen nem tagadok.
viszont a psziho vizsgálat megmodnaná, h alkalmas vagy sem. akár 18 akár 68.
Egyébként az idős vezetőkről nem is beszéltem, mivel a bejegyzés is a fiatal kezdő vezetők által okozott balesetekről szól, de igazad van. Én lehet, hogy fent is húznék egy korhatárt...
Írtok itt túl fiatal korról, túl öreg korról, pedig nincs igazatok.
A hülye az hülye, fiatalon is, öregen is.
Az agresszív ugyanígy.
A szőkenő szintén.
Valahol, valamilyen módon az alkalmasságot kellene elbírálni.
Kezdve azon, hogy ne lehessen pénzért jogsit venni.
Aztán időnként ne csak a hivatásosoknak kelljen felfrissíteni a tudásukat.
Az arra "érdemeseket" meg örökre letiltani az utakról.
És így tovább.
Ezzel ellentétben nemrég milyen intézkedést hoztak:
- MÁR NEM FELTÉTEL AZ ÁLTALÁNOS ISKOLA ELVÉGZÉSE A VEZETŐ ENGEDÉLYHEZ!!!
Tehát épp az ellenkező irányba tart az "új rend"....
1. Láttál már roma sofőrt Ladát, Mercit, ...stb-t vezetni?
2. Láttál már a forgalomban roma tanulóvezetőt?
Mondom, nem az én gondolatom, de mióta olvastam ezt valahol, figyelem a tanulókocsikat. Pár éve.
Hát.....hm.
Az enyém ilyen, kígyót-békát kiabálnak is rá az öregek, mert nem adja meg a jogsit kezeletlen elhanyagolt cukorra és vérnyomásra, látásról nem is beszélve.
Fényes példa, az egyik szomszédom, cukros 65-ös faszi nem nyugodott ebbe bele, másik háziorvostól megkapta látatlanban a jogsit, (pénz az pénz) ezután pár héttel balesetet okozott, mert ő csakazértis megfordul egy osztott 2x2 sávos úton, így 3 éve fekszik kómában, (mibe kerül ez a tb-nek!) az unokájának csípője kicserélve, nem lehet gyereke soha, a vétlen autós súlyosan sérült.
Autó tele középiskolásokkal. Beláthatatlan kereszteződésben stop tábla ellenére száguldottak volna keresztül nagy sebességgel. Persze, hogy oldalba kapta őket valami, ők a házfalba. Nem emlékszem pontosan, hogy 1 vagy 2 halott, súlyos sérültek.
A túlélő fiatalok vallották: Orosz rulettet játszottak. Többször áthajtottak így a kereszteződésen egymás után!!! Sokszor megúszták. Az utolsót nem.
#14: Igen, a háziorvosoknak óriási bűn nyomja a lelkét ezügyben. Pár forintért, vagy esetleg csak a jó viszony kedvéért kiadják az orvosi papírt az erre teljesen alkalmatlanoknak is.
És itt nem biztosan csak az idős emberekre gondolok. Már említettem ebben a blogban Wittinger Kálmán bácsit, a magyar légimentés megalapítóját, volt vadászpilótát, aki 82 éves korában jobban és vagányabban vezetett mint pl. én.
#15: igen, szerintem is van olyan kor, amikor a delikvens képtelen felismerni tettei következményeit. Vagy olyan családban nőtt fel (szándékosan nem írtam azt, hogy nevelkedett, az más kategória!), ahol a szülők sem törődtek tetteik következményeivel.
Pl. gengszterek, politikusok, zsurnaliszták, ...stb.
#12: akkor az almafabéta génhulladék hogyan csinálja meg az írásbeli tesztet?
Vagy nekik ezt se kell?
Habár hallottam már valamit harangozni, hogy a rendőrségnél is ilyen, hasonló szintre akarják leszállítani a felvételi szintet...
Lelki szemeimmel látom, hallom, miután megállít az új típusú rendőr:
- Kérem a személyi, a forgalmi, és a jogosítvány adatait érthetően felolvasni...!
:)))
mondom, hülyeség életkorra alkalmazni. nézd meg, amerikában 17 évesen már vezethetsz kocsit, de seggrészeg csak 21 évesen lehetsz. tök logikus, nem? :)
Hulla Hubert 2008-11-10 11:45:01
ezért kéne a pszciho vizsgálat.
bélabácsi 2008-11-10 12:11:19
öregek: két szomszédom is 60-on felül, nyugdíjas férfieak. egyikük közlekedési rendôr volt, a másik buszsofôr. mondjam, h melyikük vezet jobban?
elárulom a rendôr. a sofôr kocsija úgy néz ki, mint vmi szöszié, teljesen leparkolva. a másik kocsi meg korrekt állapotban
bélabácsi 2008-11-10 12:48:42
mindig az utolsót rontják el, ki érti. :)
Amerikában hatalmas távolságok vannak és az ifjak a környező államokban is járhatnak iskolába, oda pedig el kell jutni valahogy. Fogadni merek, hogy egy 100 km szakaszon egyenesen talán még egy 12 éves is képes végigmenni autóval. Szerintem ez nem jó ellenpélda.
A többi hozzászólónak is igaza van természetesen, de én kitartok amellett, hogy elsőnek a korhatárt emelném meg, aztán hozzácsapnám a pszichológiai és a vezetéstechnikai vizsgát is.
Valami ilyesmi kellene... Lehetne olyan fokozatosság, hogy jogsi 17 évtől, de egy darabig csak mondjuk mopedautót vezethetne úgy, hogy nincs mellette egy olyan, akinek mondjuk min. 5 éve rendes jogsija van és elmúlt y éves (tipikusan pl. fater). Rendes kocsit meg csak úgy, ha van mellette ilyen...
Egy mai modern autó túl biztonságosnak hat. Azt lehet benne hinni, hogy nem eshet semmi bajunk... A Trabiban 50-nél már mindenki kapaszkodott, még a "szinte" sima utakon is... Nem is jutott eszembe nagyon szágoldozni vele... Még a ma már szánalmasnak tekintett Maruti is egy masszív lóerőgyár volt hozzá képest...
Jobb helyen ezt úgy csinálják, hogy
kb. 6-8 éves korig gyalogolnak,
kb. 14 éves korig bicikliznek (KRESZ oktatás az iskolákban!),
kb. 18 éves korig mopedeznek,
kb. 22 éves korig motoroznak,
utána jön valami kisebb autó, és már 25-30, mire a családi vas jön. És így mindig tudják tisztelni a másikat.
na és? tömegközlekedés, vonat, iskolabusz?
szibériában hideg van, még se hiszem, h jó ötlet lenne az alkoholizmust legalizálni. és pont az ellentétesség miatt hoztam fel.
"Fogadni merek, hogy egy 100 km szakaszon egyenesen talán még egy 12 éves is képes végigmenni autóval."
több mitn valószínű, sőt, egy betanított csimpánz is. de nem csak egynes szakaszok vannak, áltaában a boyracerek is itt buknak el.
Ez teljesen normális. Mibe halhatnánk bele 20 évesen? Betegségbe? Végelgyengülésbe?
van sok lehetôség
Ilyenek a fiatalok, de ugye ebbe nem nyugszunk bele.
Régen ha a fiatal elkötötte az apja lovaskocsiját, hát nem tudott nagy kárt tenni a környezetében.
Ma igen. A papa menő autójával.
Sokkal veszélyesebb a világ annál, hogy megrántsuk a vállunkat: ilyenek a fiatalok.
Mondd meg a magadét!
Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.
Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em