autóút, keleti_szektor, m0

Délután megnyitják az M0 keleti szektorát

2008-09-16 14:10:13 | Mátyási György |

Kedden délután megnyitják az M0 keleti szektorát. Innentől a külső Váci út és a 4-es főút között nem kell a fővárosban autóznia annak, aki mondjuk a 4-es főútra akar kijutni. Aki kipróbálja az autóútnak ezt a szakaszát, kérem, írja le a véleményét róla. Esetleg időket is, hogy az eddigi útja mennyivel lett rövidebb - vagy esetleg hosszabb.

Az új szakaszon ennyi csomópont található:

42. jelű 4. sz. autóúti csomópont
45. jelű Ecseri csomópont
48. jelű 31. sz. főúti csomópont Rákoskeresztúrnál
52. jelű csomópont Pécel és Rákoscsaba között
56. jelű csomópont Nagytarcsa és Rákosliget között
58. jelű csomópont Cinkotánál
60. jelű 3. sz. főúti csomópont Kistarcsánál
65. jelű csomópont Csömör és Rákosszentmihály között
69. jelű M3 autópálya csomópont

26 kommentár

kommentárok

1. | Sparhelt 2008-09-16 14:37:16 | Válasz erre

Azt hittem, csak egy hét múlva lesz az átadás..
-

2. | Rocko 2008-09-16 14:57:52 | Válasz erre

helyes, ott még nem volt baleset. :) Sparhelt: az biztos az M6 lesz.
-

3. | BoGár 2008-09-16 15:12:10 | Válasz erre

Állítólag már mehetnek rajta az autók.
-

4. | Goodman 2008-09-16 15:26:59 | Válasz erre

Jövő héten M6 városi szakasz, és az M0 Megyeri híd. :)
-

5. | Matyi 2008-09-16 15:30:12 | Válasz erre

Igen, 14.40-kor megnyitották. Megyeri híd 30-tól lesz. M6 is elvileg...
-

6. | fcsilla 2008-09-16 15:48:02 | Válasz erre

Csodálatos! Végre a repülőtérre nem kell átmenni az egész városon....! Viszont tanulhatom az csomópontokat, a lehajtókat....sajnos számíthatunk plussz munkára....
-

7. | Rocko 2008-09-16 16:02:54 | Válasz erre

lehet hülye kérdés, bár annyira nem szokatlan: az Ok. 23-a utcának külsô sávja hogy áll jogilag a Kosztolányi és a Budafoki közt? buszsáv, nem az? elég nagy dugó szokott ott állni, viszont a külsô telejsen üres. amikor sz?kület volt a fehérvárin, akkor buszsáv volt, de most?
-

8. | gyimi ati 2008-09-16 16:07:06 | Válasz erre

Nagyszerű! M5-ről szépen át lehet majd gurulni az M3-ra. Nem kell zsonglglőrködni a Hungária krt-on. Klasszul el lehet menni kecskemétről autópályán debrecenbe!
-

9. | X 2008-09-16 18:14:11 | Válasz erre

régi M0 - M5 - új M0 odavissza M5-ön kell menni Azért lesz itt még móka. M5 állni fog. M0 az M5 előtt is, M5 felé... Persze jó lesz az új út, de a két M0 között egy-egy felhajtó és lehajtó van az M5-re illetve M5-ről... Ezek most is túlzsúfoltak. nem vagyok jós, de esély elég nagy rá...
-

10. | Matyi 2008-09-16 20:23:43 | Válasz erre

Hát... ma délután végigmentem... iszonyú hangos, dobálja az autót, olyan a burkolat, mintha hosszában végigszántották volna. Olyan érzésem volt, mint a Szent Gellért rakparton, amikor a villamossínen megyek, és dobál ide-oda a sín...
-

11. | apu 2008-09-16 20:52:16 | Válasz erre

Adjunk hálát az Úrnak és minden Szentjeinek, hogy ezt is megértük. Haleluja!

Zárójel. Hullámos, mint a viharos Balaton, de adjunk hálát,végre van, majd kisimulnak ráncai. :)

Viszont jellemző, hogy a csömöri kihajtón - kb 500 méteres nyílt, sima, a vaknak is belátható kétirányú útszakasz - kettő órával az átadás után akkora baleset volt, hogy még. Akinek volt villogója, még motoron is orvos, az ott volt. A kereszteződés valahogy ismeretlen fogalom úgy tűnik, a Skoda 4 méteres vízelvezetőben landola a fején, Lexus dettó romokban. Kíváncsi vagyok a sérülésekre, mert a roham hosszasan nem mozdult, szóval volt küzdelem benne.

Én komolyan nem értem az embereket és sokszor ennek örülök.

12. | Peti 2008-09-16 20:54:06 | Válasz erre

Ma este én is végigmentem rajta. Az űátadás után másfél órával már sokan autóztak az M5 felől az M3 felé. A betonpálya nekem tetszik, már korábban megszoktam a furcsa hangját az M5 és 4 főút között.
Hiba, hogy nem készült még el a lehajtó Újpalota / Rákosszentmihályi határút felé.
Az M0-ról az M5-re elég érdekes lesz a ráhajtás, ha megnő a forgalom, lehet majd taposni a féket....

Remélem autózhatóbb lesz ezentúl a város....

13. | RoGeR 2008-09-16 21:59:39 | Válasz erre

Matyi bocs, de kit érdekel, hogy 110-nél is hangos, ha cserébe jobban bírja, mint az M0D? Jó dolog ez, de már csak egy dolog kéne: az M0D rendbetétele. Erről nem tudsz infot szerezni, hogy mikor írják már ki a tendert? Az Indexnek nem válaszolnak... :(
-

14. | X 2008-09-16 22:38:35 | Válasz erre

érdekes ez az 'apu' által említett baleset... mert a szokásos ok: megszokásból vezetés aligha lehetett... esetleg valamelyik benézte, hogy kétirányú az az útszakasz? erre van esély, főleg mert még kis forgalom lehetett ott.
-

15. | poganytas 2008-09-16 23:38:21 | Válasz erre

Megszünik egy balesetmentes övezet.
-

16. | zsugás 2008-09-16 23:51:58 | Válasz erre

Meg tudja nekem valaki mondani, hogy akkor most van lehajtó a Rákospalotai határútra ahonnan el lehet érni Rákosszentmihályt illetve Újpalotát? Vagy csak az M3-as és a 3-as főúti csomópontok vannak készen? Személyesen még nem néztem meg, az infóim pedig ellentmondásosak. Előre is köszönöm.
-

17. | Rocko 2008-09-17 00:05:39 | Válasz erre

http://index.hu/politika/bulvar/bulvarhirek/363761 ez az ez az ez az. megyek lottózni. :D zsugás: nem, nincs kész az még.
-

18. | Hamacsek Attila 2008-09-17 00:11:20 | Válasz erre

Hol van a közvilágítás az M3 csomópontból????????????
-

19. | Goodman 2008-09-17 00:47:46 | Válasz erre

na en is felavattam magamnak. m0->4es fout lehajtonal szepen elborult a potkocsis teherauto a dombon... #18: en nem vettem eszre, hogy hianyozna a kozvilagitas... Ja, a péceli csomópont nagyon európai kinézetű... :) engem legalábbis a bécs környéki ringekre emlékeztetett főleg így h be volt süllyedve a föld alá
-

20. | Név 2008-09-17 00:54:03 | Válasz erre

Valaki látott már használható térképet az új szakaszról? Eddig a t-online-on találtam csak szaggatottal bejelölten (az egész egy fél tenyérnyi kis ablakban...), meg az autopalya.hu-n, de ez utóbbi inkább csak félrevezetésre jó. Nem hiszem, hogy nem lehetett tudni előre, hogy át fogják adni ezt a részt, és a többi utat a napokban.
-

21. | Goodman 2008-09-17 01:48:36 | Válasz erre

Miért, az új szakaszra csatlakozó utakhoz sem sikerült egy táblát sem még kitenni... pl a 4es-m0 csomópontban az út fölötti zöld tábla full üres...
(amelyik az M3 felé vezető pályatestre visz fel)
Meg a régi beton burkolatú szakaszon (4-M5 között) az út melletti táblák amiken az új szakaszon az autópályáktól való távolságok vannak, a régi részen még szintén üresek...

Az M31 csomópont viszont már ki van táblázva (persze piros x rajta), bár átadni jó eséllyel másfél év múlva fogják :D

Ja és a legjobb a 31-es út M0 körforgalma: Maglód felől érkezve ki van táblázva, hogy M0 jobbra, ha ott lefordulsz, pécelre mész be. Tovább kell menni, és a körforgalomban az első kijárat nyer.
A péceli bekötőútnál pedig az M0 körforgalom rossz irányba van kitáblázva, Maglód felé (balra) :D

22. | csocso 2008-09-17 09:14:10 | Válasz erre

Tegnap éjszaka felavattam én is (M3-tól Ecserig), azt kell mondjam , hogy fasza!! Jól belátható és széles, bár pár tábla még hiányzik, de azt szvsz pótolni fogják, úgyhogy örvendezzünk! csocso
-

23. | fcsilla 2008-09-17 12:30:30 | Válasz erre

Újpest-Reptér próbát kiállta, 45 km., de gyors! :)Csak a 4-nél lévő lámpák fogják meg a forgalmat, de az eddig is így volt. És nem baj, hogy érdes: télen kevésbé fog csúszni + a kormányt fogjátok nem mást...:)
-

24. | fcsilla 2008-09-17 12:43:25 | Válasz erre

Megérdeklődtem: Újpest-Reptér az M0-on 45 km., és reggel 8-kor 25 perc. Ugyanez a városon keresztül 27 km. és meghatározhatatlan idő, főleg mostanában. Hétvégén, vagy ha nincs forgalom (hajnal) a távolság miatt jobb lesz a városon át, ez kb. 35 perc szokott lenni.
-

25. | Holaszlo 2008-09-20 16:32:30 | Válasz erre

Nekem Rpalota-Ferigegyi reptér 20 perc volt délután 5 körül az új szakaszon, amikor a városon át ez legalább 40-50 perc lett volna (próbáltam sajna többször is, pedig ismerem a kerülőutakat, amin lehett rövidíteni). Az örömöm határtalan!
-

26. | vacsex 2008-09-22 16:47:23 | Válasz erre

Parom a hetvegen probalta ki motorral, azt mondta, feherbetonos, nemet technologia, gyonyoruek az ivek, nem kellett igazitania a kormanyon. Szerinte idoben kb. ugyanannyi lesz neki Angyalfold-Kispest (egyik torzsutvonala), csak epp nem a dugoban fog idegelni, hanem haladhat:)
-

Mondd meg a magadét!

Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.

Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em