abszurdisztán, andrássy_út, budapest
Ez egy buszmegálló
Valahol örülni kell, hogy a sok kultúrára vágyó embernek van hova mennie az Andrássy úton, illetve a Nagymező utcában. Az, hogy esetleg ezek az emberek csak külsőleg kultúráltak (ugye olyat nem írok, hogy belsőleg parasztok) az abból is látszik, hogy hogyan parkolnak a Nagymező utcánál lévő buszmegállóban.

Ez mondjuk már egy megszokott kép, de ma este még rátett egy
lapáttal egy busz is, amelyik szép, komótosan lepakolta az utasait.
Persze lehet erre azt mondani, hogy csak öt perc, de mögötte állt
még egy busz, amelyik szintén a külső sávban állt, és várta, hogy
az előtte álló elmenjen, és a helyére megállva szintén pakolásszon.
(a piros autó mögötti autók a buszmegállóban állnak)

kommentárok
remélem már ez alapján kapják a büntit.
Boross és Bochkor? wilson! Te ilyeneket hallgatsz? :-)
Letáborozhatnának mondjuk a Jókai téren egy civil furgonban és óránként-félóránként gyalogos(!) portyára indulhatnának. Első körben természetesen a tilosban/kanyarodósávon/bringaútón/megállóban álló kocsikra vadásznának. Utána meg mondjuk a piroson áthajtó (és sötétben kivilágítatlan) bringásokra.
Akármekkor ponthatárral számolunk is, minimum százeres tétel jöhetne össze nekik NAPONTA! Ezt felszorozva egy héttel verhetné a befolyt bírság akár a milliót is. Egy hétnél tovább nem tudnának "kaszálni", mert hamar hírük menne a (főleg helyi) szabálysértők körében. De vissza-visszatérve, újra és újra megjelenhetnének. A rend és a szabályokba vetett bizalom (már amennyi még van) bizonyosan helyreállna.
Ugyanis az a hosszúkás, (O Autóbusz) alakú és tartalmú tábla nem szerepel a kreszben... Nézd majd meg, nincs kint szögletes kék-fehér megálló tábla, se megállni tilos, semmi. Felfestés sincs. A régi táblákat pedig egy rendelet szerint már le kellett volna cserélni réges rég.
Szóval tegyenek ki oda egy rendes táblát, utána lehet bűntetni...
csak aztán nehogy B&B ráfaragjon! :)
Aztán hazafelé közeledvén felmerült a kérdés bennem, hogy az ilyesmit hol lehet bejelenteni? Ugyanis elegem lett. Nem elég hogy ismét leaszfaltozták Zuglóban az Erzsébet királyné útját a parkoló autók számára, a közlekedés továbbra is a síneken folyik. A Nagy Lajos- Erzsébet királyné kereszteződésben kifelé a megállni tilos tábla ellenére végig parkolnak. Ez azért baj, mert ha villamos is jön mellettünk a zöld lámpánk idején, akkor mindenki szépen beszorul a kereszteződésbe, (hisz a sín épp rendeltetésszerűen van használva) mert a parkolóktól nem fér el a sor. A villamos sebességét ismerjük, szóval akár 6-8 autó is bennmarad. MIÉRT NEM LEHET BÜNTETNI????? Akadályozzák a forgalmat! Nagyon! Ráadásul miért nem használhatom a leaszfaltozott utat, miért kell a síneken közlekednem a bunkók miatt?
Távozik posztjáról Csordás Mihály, a Főpolgármesteri Hivatal közlekedési ügyosztályának vezetője.
Csordás Mihály a többi között felelt az 2006-os útfelújításokért is, amelyek esetében az állami támogatás elszámolásakor a főváros a ténylegesen felújítottnál hosszabb útszakaszt jelölt meg a visszaigazolásban.
Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes az InfoRádiónak elmondta, hogy a posztra pályázaton keresik a legalkalmasabb embert.
Az InfoRádió úgy tudja, hogy Csordás Mihály a BKV-nál folytatja munkáját.
1. Miért mehet el, ahelyett, hogy bíróság előtt felelne tetteiért?
2. A BKV-nál, a többi hasonló között nem lesz feltűnő...
Bár a Fővárosnak is, mert a reggeli hírekben iszonyatos büdzséhiányra panaszkodtak, melyet csak a jövő évi beruházások leállításával lehet majd kompenzálni. Ezek között említették az 1-es villamos meghosszabbítását és a 2-es Metro összekötését a gödöllői HÉV-vel
Ezeket, mint 2008-as beruházásokat említették. Itt tényleg mindenkinek elment az esze?
Lehet, át kellene a szabványokat is gondolni úgy 30-40 évente, mert ahova elfért a Trabi meg a Lada, oda nem tuti, hogy befér egy s600, de egy Vectra sem.
Addig meg parkolás ott, ahol érem. Mert mindenképp olcsóbb, hidd el. ( sajnos tapasztalat. Büntinek kifizettem eddig úgy 100 lepedőt, viszont amikor párszor szabályosan álltam, tény, a méretek okán 40 centi volt az oldaltáv, két ízben dukkó a 3 év alatt, egyben pedig ajtócsere volt, ami több, mint 10szerese a fenti büntinek, nem számítva a bosszúságot és az időt, ami szintén nem két fillér. Kérlek tehát, ne is várd, hogy ne a placc közepén, sávban, téren, egyéb helyeken parkoljak)
Egyszerűbben is leírhattad volna: - Nekem énmagam vagyok a fontos a parkolásban is, inkább elfoglalok 3 helyet, nehogy megkarcolódjon a nyilván kemény munkával keresett pénzen vett verdád fényezése...
Egyébként is, Én, Én, Én,...etc999x, utána jöhet esetleg a plebs...
Érdekes módon látni nagy és drága kocsikat szabályosan parkolni. Csak néhány töketlen gondolja hogy mindent megengedhet magának.
Végülis a maguk szemszögéből igazuk van. S600-zal pedig nem jár automatice az intelligencia.
Kedveseim, cseppet sem lepődtem meg a reakciókon. Viszont tuti hamarabb engedlek be bármelyikőtőket a sorba magam elé, mint ti engem. Ennyit az intelligenciáról.
Boldog vagyok mindig, mikor ilyen elégedett embereket hallok, látok ebben az irígylésre méltó országban. Szóval a lényeget levettétek, mert ti okosak vagytok. Ráadásul még soha nem vágta senki oda a szabályosan parkoló autótokra helyszűkében az ajtaját. Komolyan nem vagyok irígy, de ilyenkor azért mocorog a kisördög. :DDDDDDD (mellesleg annyit adózom, hogy az APEH köszöni és értesít hogy az első 50000-ben vagyok pusztán a fizetett adó alapján. Ti is adóztok? És számlát is mindig írtok? :P )
Előítéletes, "dögöljön meg a szomszéd tehene is" emberek, mint a többség. Ahelyett hogy a megoldáson rágódnátok tiltás büntetés lehúzás mindenhol. Ami soha nem fog semmit megoldani, csak újabb kiskapukat kreál.
Én mint önző sokszor nézek magamba. Nektek sem ártana.
Érdemes volt hazajönni...
Mindenesetre legközelebb vagy Hummert veszek, vagy csőrős kamiont. Hogy eséllyel túléljem a városi fütyiket. :-DDDDD
Mondd meg a magadét!
Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.
Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em