audioblog, élőben_a_városból, klubrádió, kötelező_biztosítás, város

Mielőtt biztosítót váltanál...

2007-11-27 06:21:34 | Mátyási György |

Mint a hírekben is hallani, nagyon sokan váltottak is már biztosítót, hogy jövőre kedvezőbb kötelezőt fizessenek. Azért nem árt ól meggondlni, hogy érdemes-e.

A riportot meghallgatva tanácsokat lehet kapni.

7 kommentár

kommentárok

1. | Bandhy 2007-11-27 08:09:39 | Válasz erre

Érdemes több netes alkusz ajánlatát is összehasonlítani, mert pl. a CLB nevű alkuszcég egy ismerősömnek kétszer is elszámolt valamit a kötelező kapcsán. A hibás programra fogták a dolgot. Aztán érdekes módon közvetlenül a biztosítótól kedvezőbb ajánlatot kapott.
-

2. | mentős 2007-11-27 21:57:47 | Válasz erre

Én ugrálok. Minden évben a legkedvezőbbet kötöm, az az elméletem hogy ha negyedévente 2000 Fornittal kevesebbet fizetek, érdemes lépni. Azon kívül fel sem kell állnom a székről, megoldják helyettem. Eddig 3x váltottam, soha nem volt negatív tapasztalatom.
-

3. | Bandhy 2007-11-27 23:41:37 | Válasz erre

Én egyszer váltottam. Az Aegon azzal hálálta meg a hűségem, a 0 károkozást, az eggyel magasabb bonus fokozatba lépést, hogy 2000 forinttal feljebb vitte az éves díjat. De még így is ők a legolcsóbbak. Máv, Köbe nem érdekel.
-

4. | Szilvi 2007-11-28 09:37:15 | Válasz erre

Az Union meg azzal hálálja meg a hűséget, hogy új szerződéskötéssel olcsóbb a díj. Kénytelen voltam felmondani és újrakötni... Kicsit változott a marketingjük, mert tavaly még 1 forintos repülőjegy és 1 havidíj levonása volt a jutalom, most meg büntet...
-

5. | mentős 2007-11-28 12:42:44 | Válasz erre

Én most a TIR-től mentem át az Aegonhoz. Közben a bónuszom is jobb lett, így 11 ezer/negyedévből lesz 8000/negyedév. A TIR-nél 10 ezer lett volna. :-)
-

6. | eX_Huszon 2007-11-29 05:43:57 | Válasz erre

Nem gondolod hogy ezt a riportot három hete kellett volna? Van még egy nap váltani...
Sok hozzászólást olvastam, hogy "MÁV, KÖBE nem érdekel", van ennek valami racionális alapja is, vagy csak érzelmi okokra vezethető vissza? Ahogy az riportalany is mondja: aki köti a biztosítást, annak pont egyforma szolgáltatást nyújt mindegyik. Ha meg összetörsz valakit, úgyis ő szív, ha gáz van. Én három autóból kettővel maradtam a MÁV-nál, eggyel pedig átmentem a Genertelhez, annak ellenére hogy a 2000 ccm feletti autómra évi 40300 Ft helyett 34000 Ft körüli összeget, azaz csak 6000 Ft-tal kérnek kevesebbet, viszont ha balesetet okozok, 25.000 Ft körül be kell fizetnem nekik pluszban. 10 éve nem volt ilyen, remélem idén sem lesz. A két autó, ami maradt a MÁV-nál 47e és 50e Ft körüli éves díjba kerül, mindkettő 3,5 tonnás céges kisteherautó B1-és B2-vel. A személyautó B10-es.

7. | Trisi 2007-12-04 16:44:07 | Válasz erre

Sok cég az újra szerződést díjazza a hűséget gyakorlatilag alig. Ekkor újra kell kötni, ezzel én éves szinten 25 ezret nyerek! Valamint figyelni kell a kisbetűs részt például a Genertel-nél, aki csak addig olcsó míg nem okozol kárt, mert utána 2 malusszal visszasorol ( emelt díjjal) majd 30-50% díjemelést is kapsz, ugyanis elveszted a kármentességi kdevezményt. Így lazán 70% emelést tudsz realizálni év közben, úgy hogy 2 évig nem mondhatod fel a szerződést!
A cégeknek nem éri meg a régi szerződést megtartani, inkább az új szerződőkre fókuszálnak és ez látszik a díjakon is.

Mondd meg a magadét!

Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.

Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em