baleset, város
Ha koccantál
Sajnos előfordul, nem is ritkán, hogy autók koccannak. A legtöbb esetben a helyszínen a károsultak meg tudnak egyezni, és a kárbejelentő lap kitöltésével elintézik a dolgot. De sok esetben még akkor is, ha elismeri az egyik, hogy ő a vétkes, a helyszínen töltik ki a papirokat. Ilyen miatt aztán hatalmas dugók tudnak kialakulni a városban.
Ilyen miatt állt ma délután is a Bajcsy a Nyugatitól, a Nádor utca, az Arany János utca. Az ok, hogy a József Attila utca előtt a külső sávban két autó koccant egymásnak. A két autós pedig szépen, megfontoltan töltögette a papírt. Pedig nyugodtan félreállhattak volna, és nem akadályozva a forgalmat is megtehették volna ezt.Arra gondoltam, hogy nem árt ezt is megemlíteni itt a blogon. Hogy mit is kell ilyenkor csinálni?
Ha személyi sérüléses a baleset, akkor nem lehet elmozdulni az autóval a helyszínről. Viszont ha a koccanás megtörténte után az egyik fél elismeri, hogy ő a vétkes, akkor érdemes pár fotót készíteni (most már a mobil is tud fotózni). Majd utána szépen félreállni, és a forgalmat nem akadályozva kitölteni a papirokat.
Fotót pedig azért érdemes készíteni, mert ha utólag esetleg a helyszínen vétkességét elismerő mégis úgy dönt, hogy nem ismeri el a vétkességét, akkor legyen bizonyíték.
Ami még fontos, hogy a kárbejelentőn alá kell iratni a "vétkességet elismerem" részt.

kommentárok
egyébként nincs a kék-sárgán "vétkességet elismerem" rész. a lenti 14-es pont megjegyzés alatt fut az a pár sor, ahová be lehet írni a felelősség-vállalást.
a félreállással is egyetértek, azonban vannak helyek ahol ez nem kivitelezhető. ma pest irányába 4 kocsi koccant a lágymányosi belső sávjában. a szerémin kb a savoyáig ért a sor :P
ezért mentem át a budafokira... szóval ilyen hidakon, felüljárókon nehézkes félreállni :o)
...és mikor félreállnál, elszáguld.
magyar kárbejelentő
ez meg az európai:
http://www.mobilalkusz.hu/doc/magyar.pdf
Én kanyarodtam a Bajcsyról balra a Margithíd felé a Nyugati téren. Nekem lámpa zöld, kanyarodok. Ekkor érkezik a Váci út felől másik autó, ő jobbra kanyarodik szintén Margithíd felé, a sávjaink ugye gyesülnek, neki mackósajt van de ezt figyelmen kívül hagyja, megállni már nem tudok, durr bal hátulját eltalálom. Kiszállunk, nézegetjük, azt mondja a másik : okés én vagyok a hunyó. Rendben félreállunk hogy ne álljon le a körút forgalma, ám amikor a balaseti bejelentőt írjuk akkor már arról beszél hogy én kb 20 méterrel arrébb sávváltás közben mentem neki. Csekély vita, azóta biztosítóval pereskedés. Azóta soha nem állok arrébb amíg ki nicsen töltve a papíros.
Még ha egy ilyen csattanás alkalmával nem is történik személyi sérülés, könnyen elképzelhető, hogy amikor az ember, meggyőződvén arról, hogy ő maga és az autó többi utasa egyben van, kiszáll, és romokban látja az autója elejét-hátulját-akármilyét, nem az az első gondolata, hogy a lehető leggyorsabban lehúzódjon az útból. Ha egyáltalán le tud, ha azt az autó állapota megengedi.
Persze, engem is bosszant, amikor egy baleset miatt állok a dugóban, de még mindig jobb, mint ha én lennék az illető helyében.
- Ember sérült-e?
Ha igen, akkor jön.
Második kérdése:
- Meg tudnak-e egyezni?
Ha nem, akkor jön.
itt Bp-en ugyanezek a kérdések és válaszok!!!
Mondd meg a magadét!
Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.
Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em