baleset, budapest, motor, motoros, város
Motoros baleset: ezt most megúszta
A Határ úton reggel a Török Flóris utcánál egy balra kanyarodó kisteherautó egy motorral ütközött. Annak ellenére, hogy a motor elég rossz állapotba került, szerencsére a motoros megúszta egy kulcscsont töréssel.
Ez az utolsó kép nem farmer reklám, csak a motoros helyszínre érkező barátja nem igazán örült annak, hogy a fordulatszámmérőt le akartam fotózni. Hétezren akadt ki az óra - nem tudom, hogy ez sok, vagy kevés. Lehet, hogy 50 km/óránál, de lehet, hogy 160-nál akadt ki az óra.
Ja, egyébként ugyanez a fiatalember meg is fenyegetett, hogy meg fognak találni. A minősítéseket nem írnám le, mert ki kéne pontozni a 90 százalékát. Bizonyára azért lett ideges, mert nem olvasta még ezt a blogot, hogy nem bulvárhírekről, hanem a közlekedésről, és a baleset-megelőzésről szól... Igaz azt kérte, hogy a rendszámot ne fényképezzem le, mert ha eladásra kerülne a motor a későbbiekben (?), akkor ne lehessen visszakeresni, hogy esetleg balesetes volt. Ennek én eleget is tettem, mint ahogy a rendőrök kérésének is, ők is ezt kérték.
De hát Istenem, van, akinek valahol ki kell élni mentális problémáit... de erről majd egy másik cikkben, mert pont most a keddi műsorban volt szó, ahol a pszichológust kérdeztem az ilyen esetekről...
kommentárok
Féltem, hogy semmi se maradt a motorosból, mert amikor elmentem mellette nem láttam ugyan fekete zsákot, de a két részből álló motorból nem néztem ki sok jót... Mázlista...
Petike, Te is motorozol, és normális vagy, de most is rögtön a bizonyítás nehézségéről beszélsz. Oké, igazad is lehet, az is lehet, hogy nem a motoros volt a hunyó, de miért kell ezeket védeni? Ja, igen, a közösségi érzés szelleme...
szóval utána pár utcával volt is egy baleset, autók a síneken voltak, rendőrök is a helyszínen voltak, bár nincs túl messze az örs. mint kiderült aznap nem ez volt az első, másnak már sikerütl fejre állnia.
amúgy kíváncsi lennék, h miért nem akarták engedni a fotózást. talán takargatnivalójuk van?
Azzal van bajom, hogy egyre gyakrabban látom azt, hogy a törött motor műszereiből vonnak le elhamarkodott következtetéseket. Esés közben akár fel is pöröghet a motor, akkor meg tiltásnál áll a fordulatszámmérő 10-13000 környékén. És? Sokkal többet mondhat, hogy a váltó hanyadikban volt. Egyébként meg a többi nyom a döntő szerintem (féknyom, ütközés ereje stb.).
Egyébként nem tudom, hogy a motoros mennyivel jött, de a kisteherautó kanyarodott. Ha a motoros annyival jött, hogy a kisteherautó sofőrje nem számított arra, hogy ennyire gyorsan ér oda, az már egy másik kérdés.
Igen, én is járok bringával/robogóval/motorral/autóval. Nem mondom, hogy minden szabályt betartok. Estem már elég sokat, inkább saját hibámból, de eddig egészen jól megúsztam. Sok év alatt egyetlen egyszer csúsztam úgy el motorral, hogy ült mögöttem valaki.
Némelyik fent felsorolt közlekedési eszközzel járkáló donorjelöltön én is csak csodálkozni tudok.
ha ha ha
Egyéb, nem látható infója van még valakinek?
A sebességi fokozat sem mond sokat, mert én általában 5.-6. fokozat közt gurulok városban de a nyomatékos motor miatt nem érem el a 3000 fordulatot.
Mindenesetre mázlista!
Én inkább a másik végletbe szoktam esni, és elengedem azt, akinek nem is lett volna joga menni - de addig se engem veszélyeztet, sőt, ha jól csinálom, másokat se... Lehet ügyesen, okosan balesetmentesen vezetni, de mocsok nehézzé teszi az általános figyelmetlenség, hogy másokra, mások lehetséges (vagy szándékos!) hibáira is kell figyelni...
phnb: ne kend tisztán a motorosokra... Igaz, minden 4-5. motoros tépi neki, de minden 2-3. autós is! Azt persze nem hallani annyira, mert nem 10-15ezerig forog a motor... Tény hogy a motorosok kisebbsége őrült módon vezet, de nem csak ők vannak így vele...
A motor hangja egyébként nem jelent semmit egy baleset bekövetkeztekor, ugyanis az autós nem fogja hallani a hangos kipufogót. Kipróbáltam és semmi hang. Ugyanis az autó rendesen hangszigetelt, működik a légkondi, szól a zene. Nemhogy a motort nem hallani, de a mentőt sem!
Ez azért nem teljesen igaz.
1. Nem mindenki jár tökéletesen hangszigeltelt autóval.
2. Sokan lehúzott ablakkal mennek. (akár működő klima mellett is)
3. A gyalogos legalább meghallja.
4. Ha mellette vagy akkor legalább nem húzza rád a kormányt.
Talan elrettento is lenne (nem) kicsit a szaguldozok szamara.
Meg tartanek nyilt napokat ahol a mentosok mutatnak be a motoros balesetekkel kapcsolatos dolgokat, vakumatrac kramersin szedalas intubalas ujraelesztes lehulott vegtagok zacsiba gyujtese rokonok baratok nyugtatasa/szedalasa esetleg hullahazi bejarassal.
Ugyan az autósokkal kapcsolatban írt a szerző, de a motorosoknál még fontosabb lenne. Bár ez a motoros nem tűnik túl tapasztalatlannak az első gumi pereme alapján.
21 éves kor felett nincs.
megítélés? persze, az van, meg általánosítás. köszönhető a sok vadbaromnak. rendet tezsnek maguk közt, akkor nem lesz ilyen. ő érdekük (is).
az viszont konkrét, h csak az tiltja a fényképezést, akinek takargatnivalója van.
lásd: http://belsoseg.blog.hu/2007/05/16/trex
lásd este leírása.
Egyébként sok olyan helyzet van, ahol esély van a menekülésre egy kövér gázzal. Amikor nekem nem adták meg az elsőbbséget, ott például húztam erősen a gázt, háthe elférek az autó előtt, inkább, mint fékezve ugyan, de az oldalába csattanni.
Hogy érted, hogy "rendet tesznek maguk közt"?
Nem tudom, hogy ha Veled történik valami, akkor mennyire örülsz, ha valaki idegen nekiáll fényképezni. Hogy ezt milyen formában tiltod/kéred meg, hogy ne tegye, az más kérdés.
A faluban a temetkezlsi vállalkozó felhívja a motorkereskedőt.
- Te Géza, hány motort adtál el ma?
- Négyet, miért?
- Hm, egy még motorozik... :)
Petike: azt megértem, h néha kell, de nem hiszem, h ennél az volt.
rendet tenni: kigyomlálni a vadbarmokat, h a megítélésük jobb legyen. egyik közösség se szeretné, ha rosszul ítélné meg őt pár renitens alak miatt.
fényképezés: ha nem tettem semmi rosszat, akkor miért ne? sztem ez azoknak a reflexe, akik tudják, h van mit takargatni. bár nekem azt hiszem nem az lenne az első balesetnél, h "hé te, ne fényképezz".
A gyomlálást mégis hogy gondolod? Rendet tenni a rendőrség dolga lenne, de nem teszi.
Kezdj el motorozni:-)))
Tegnap ácsorogtam a két sor között, mert nem fértem el kényelmesen. A járdán több motoros is elhúzott, számomra elfogadhatatlanul nagy sebességgel. Mit kellett volna tennem?
Huhh, hát én véletlen csöppentem ide és elolvasva a hozzászólásokat nekem is lenne mit mondanom.
Ha én zúznám szét a mocimat és odajönne valaki csak úgy fotózgatni, hát biztos nem pózolnék még mellé hanem elküldeném 100%ban "kipontozósan". Amúgy én végtelenül türelmes és nyugis vagyok, de ilyet én sem engednék.
Nos, hát legalább annyi szabálytalanul közlekedő autós van mint motoros-ha nem több. Hát nyissuk már ki a szemünket mert folyamatosan láthatunk valamit amit produkálnak,és ha ők is elférnének mint a motorosok ugyanazt csinálnák...
Meg aztán, többen írták hogy így-úgy pörög a motorja és az ilyenek okozzák a balesetet és ők a hibásak stbstb...Hát, lehet nevetni fogtok, nekem egy 33 éves Pannóniám van, nyilván nem gyorsul úgy és nem száguldozik úgy mint mondjuk egy Kawa, sőt egykerekűzni sem szoktam vele:)csak néha:D, sőt csak 2 hónapja van meg a vizsga és AZÓTA motorozok, de k***ára sorolhatnám a számtalan olyan esetet amikor életveszélyes helyzetbe sodort a sok kedves és szabályosan kölekedő autós...Szóval nem kell a hipermodern motor és az őrületes sebesség hogy KITÖRJÉK a nyakad.
Jók legyetek:D
Szerencsésen megúsztam, lehorzsoltam a jobb vállamat és a hátamra estem, megzúzodott a derekam meg egy kicsit a jobb bokám. Szerencsére eldobtam a motort és így ütközött a Transital. Én ha tapasztalatlan lennék akkor fogtam volna a motort és most valószínű nam lenne kezem ill. karom.
Kedves EASYRIER látom te nem nagyon szoktál járni a RINGRE!!!! Attol ilyen a gumi széle mert ott kint így kopik el. Aznap reggel is oda indultam, és ezért rendesen fel voltam öltözve, SZERENCSÉRE!
A tapasztalatlanságról meg annyit én ebbe az R1-es motorba egy év alatt 31000-km tettem bele!!
És ebből NAGYON sokat kint a ringen.
Kíváncsi lennék Te mennyit motorozol egy szezonban???
Petike, köszönöm hogy valaki legalább ért a dolgokhoz :-)
Ja a Transitos elismerte, hogy ő volt a hibás, mert egy másik tgk mögül fordult elém.
JAAAAA A motor 1-es fokozatban volt, mert váltani még nem volt időm!!! Az az uriember aki a képeket csinálta írja már meg, hogy hol találom, szeretnék vele BESZÉLGETNI!!!!! De tényleg !!
Ha valakinek van kérdése szívesen válaszolok.
Széles utat minden motorosnak :-))))
Annyi hozzá nem értő szólt a témához, aminek nagyon örülök, hogy egész meghatódtam.
Először is köszönet azoknak akik nem támadtak, hanem tárgyilagosan, vagy védelmezve a motorost szóltak az ügyhöz.
Én negyed órával a csatt után értem oda, még találkoztam a barátommal, akit elvitt a mentő.De szerencsére (ellentétben a sok híreszteléssel) semmi baja sem lett, egy két lila foltot leszámítva.
Ugyanis Ő egy rendkívül rutinos motoros, aki azt is tudja hogy kell esni egy ilyen kivédhetetlen szituációban.Tehát nem egy kezdő.Valaki szidta a gumikat is, hogy milyen a kopásuk, pont azért ilyen, mert lábtartóig ledönti a motort a ringen.
De különben mindenkinek olyan véleménye van amit akar.
Nekem konkrét bajom csak ezzel a fotóssal volt, aki mások szenvedéséből csinál hasznot magának.Különben még a rendőr is azt mondta legszívesebben pofán rúgná.
Arra a kérésemre hogy találkozzon velem valahol már nem volt hajlandó, de ott nagy volt a pofája.
Én voltam akinek a szép lábait láthatjátok, mert nem engedtem hogy a barátom bajából hasznot húzzon.
Majd összefutok még vele nem kell izgulni.
üdv mindenkinek
Megnézted a képeket vagy csak írsz a többi után?
Mert ha megnézted akkor látnád, hogy a motoros a saját sávjában volt. Nagyon jól néz ki a zebra, csak azt nem értem mi a köze a balesethez?!
elmesélem neked, hogy pont zöldre váltott a lámpa amikor a motoros elindult, ezért a gyalogosoknak gyanítom a zebrán nem volt mit keresniük!
Miért írtok páran olyan dolgokat amik a ti fejetekben és a fantáziátokban jön létre?
ha valamire kiváncsi vagy bátran kérdezz az érintettől (nyomi3) vagy a motoros barátjától vagy esetleg tőlem, mert mi ott voltunk a balesetet követően negyed ill. fél órával.
A fotós úrnak pedig annyit üzennék, hogy a motorossal NEM beszélt, mert akkor már a mentő elvitte.Max. a barátjával beszélgetett.
Mág jó, hogy ennyi szakértő van ebben az országban!:-) Lehet, sőt biztos, hogy sok motoros enyhén szólva is vadul megy, de olyan ne magyarázzon egy balesetről aki ott sem volt és még a szitut sem ismeri pontosan, csak néhány firkász hazugságára adva ír össze vissza.
Bátran kérdezzetek Okoskák!!! :-)
Matyi! Amit te csinálsz az nem segítség, hanem uszítás! Próbálj meg a jövőben tárgyilagos és pontos lenni, legalább a tényeket illetőleg! Véleményed lehet, de csak akkor, ha a valóságon alapszik. Szerencséd, hogy az intézkedő rendőrök szolgálatban voltak, tudod mire gondolok! Hogy mindenki értse, ők is fel voltak háborodva a munkastílusodon.További sok sikert, óvakodj a figyelmetlenül közlekedőktől, nehogy a következő cikk rólad szóljon!!!
Üdv: Nyomi2
Micsoda összetartás:DDD Mindenki összejött:DD
Na meg a kultúra:DDD
annyi hülye van itt nem fértek már el
Na látod, jobb ha te is szépen elmész haza.
:P:P:P
Mondd meg a magadét!
Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.
Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em