baleset, baleset-megelőzés, biztonsági_öv, ittas_vezetés
9 éves kislányra esett rá egy autó
Heves közelében péntek este meghalt egy kilenc éves kislány, amikor kizuhant egy, a nagy sebesség miatt kisodródó autóból, amely rádőlt. A sofőr ittasan vezetett. Az a 12 éves kisfiú, aki a kislány mellett szintén a hátsó ülésen utazott, súlyos sérülést szenvedett - közölt a rendőrség szóvivője.
Egyik gyermek sem volt bekötve, a sofőr pedig ittasan vezetett - számolt be a Heves megyei sajtóügyeletes. A helyszínelés adatai szerint, a Heves és Boconád közötti útszakaszon a Boconád felé haladó személygépkocsi vezetője gyorsabban hajtott, mint ahogy az útviszonyok engedték volna, ezért egy balra ívelő kanyarban kisodródott. Megpróbálta a járművet visszairányítani az úttestre, ez azonban nem sikerült. Az autó továbbsodródott a baloldali útárokba, ahol felborult, majd visszaesett az úttestre. Eközben zuhant ki az ajtón keresztül a járműből a hátsó ülésen utazó kilenc éves kislány, akire rádőlt a gépkocsi. A gyerek olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen életét vesztette. A baleset körülményeit a Hevesi Rendőrkapitányság szakértők bevonásával vizsgálja.
A szerencsétlenül járt kislányon kívül további öt ember vesztette életét különböző karambolokban az ország útjain reggel óta.
A legtragikusabb eset Neszmélynél történt: a Komárom-Esztergom megyei település egyik vasúti átjárójában egy motoros és utasa vesztette életét, mikor járművükkel egy autó alá csúsztak.
Nem sokkal később Hatvan határában egy férfit gázolt halálra egy vonat. Halászteleknél egy szabálytalan előzés vezetett egy ember halálához, a vétlen jármű sofőrje vesztette életét.
Az M5-ösön egy ember meghalt, amikor felborult egy román személygépkocsi az M5-ösön szombaton; a helyszínelés idejére az autópálya Budapest felé vezető szakaszán egy sávra szűkült a forgalom - közölte a rendőrség az MTI-vel. Az eddig ismeretlen okból kisodródott és felborult járműben egy bolgár nő életét vesztette, két román férfi pedig megsérült.
---------------
Pénteken a Margit híd és a Lánchíd
közötti szakaszt azért kellett lezárni, mert egy 40 éves férfit
elütött egy kamion. A BRFK tájékoztatása szerint 13 óra körül a Bem
rakparton, a Battyhány tér magasságában egy munkásokat szállító
kisbuszból kiugrott a férfi, aki vélhetően öngyilkos akart
lenni.
A férfit a kisbusz mögött haladó kamion elütötte. A férfit súlyos,
életveszélyes sérülésekkel szállították kórházba. Az eset
körülményei szakértőkkel vizsgálja a rendőrség.
kommentárok
A gyerek sajnos nem tudja megválogatni a szüleit, magától nem fogja kitalálni, hogy be kell kötnie az övet (esetleg kortól, testalkattól, akármitől függően gyermekülésben kellene ülnie), ezt a szülőnek kell megtanítania, akár úgy is, hogy elmagyarázza, szemlélteti, esetleg egy erősebb fékezéssel mértékletesen megmutatja a veszélyeket. Egyébként meg azon felnőtteket, akik tisztában vannak a dologgal, tanultak fizikát, van jogosítványuk, magukhoz való eszük, de mégsem teszik meg az alapvetően elvárható és mellesleg kötelező óvintézkedéseket, valahogy nem tudom sajnálni. Arról meg már ne is beszéljünk, ha minden rutin és/vagy jogosítvány nélkül, esetleg alkoholos vagy más befolyásoltság alatt ül volán mögé valaki. Ebben az esetben mindig csak remélni lehet, hogy másokat nem veszélyeztet, rosszabb esetben nem öl meg, és lehetőség szerint kárt sem okoz, hanem csak egyedül elpatkol. Mindezek mellett vagy akit a például a nagynéni sem vág visszakézből szájon, hanem be is ül mellé...
"Az összeütközés már elkerülhetetlen volt és mivel a kreszben is biztosított lehetőséggel élt a taxis, vagyis nem használta a biztonsági övet, a kicsapódó légzsák keményen eltalálta."
(http://www.hallotaxi.hu/index.php?pg=news_11_2368)
Húzódgattam én de nem vette a lapot, utána meg már nem akaródzott a sávközépről elmozdulni. Átláttam az autók fölött, meg ellenőriztem a komát folyamatosan a tükörből. :-)))
Amúgy meg miért nem lehet sehol megtalálni ezeknek az eseteknek a következtetéseit? Általában csak annyit hallani, hogy "szakértők bevonásával vizsgálják", utána meg semmi azoknak, akik nem csak a vért akarják tunkolni, hanem tanulni is szeretnének belőle.
Matyi felvállalná esetleg egy-egy nagyobb nyilvánosságot kapott eset részleteinek utólagos publikálását?
Nana Piyke őrmester! Nana! Ezt mégis hogy képzeled? Tiéd a kocsi? Tiéd a gyerek? Te mindent és mindenkit helyretennél? Neked minden és mindenki a tulajdonod? Mi közöd neked ahoz, hogy más hogyan csinálja? Te csak ne borítsál senkire semmilyen autót, mert a más autójáért nem te dolgoztál meg! A saját gyerekedre akkor borítod az autódat, amikor akarod, de az az eset már nem a mi dolgunk,úgyhogy lassan a testtel! Foglalkozz a magad dolgával! Úgy utálom az ilyen mások dolgába beavatkozó, csakazértis rendet rakni akaró hólyagokat! Pfff... :S
Inkább a megelőzés és az eredményes kontroll lenne a megoldás: kampányok és ellenőzések, az ittas vezetők kiszűrése és lekapcsolása lenne a rendőrség feladata, nem pedig a politikai "rendteremtés" gumibottal, könygázzal, gumilövedékekkel... Arra lenne pénze és energiája a rendőrségnek és nem az utóbbira!
He-he, majd jól eltiltjuk a vezetéstől. Persze.
Mindig röhögök, hogy akit elkapnak jogsi nélkül, az kap valami vicces bírságot, majd elrettentésnek eltiltják a vezetéstől x időre. Ha eddig nem zavarta, hogy nincs jogsija, akkor ezek után majd őszinte megbánást tanúsít, hasznos tagja akar lenni a társadalomnak és nem vezet többet? :) Valami nagyfejű, aki a büntetési tételeket kitalálja, így gondolja.
Volt már próbálkozás kötelező továbbképzésre, de azon csak ott kellett ülni, és nem kellett vizsgázni.
Elrettentő ereje inkább annak lenne, ha az engedély nélkül vagy ittasan vezetők számára a tanfolyam kötelező lenne, és legalább a normális (egyébként magas) ár legalább ötszöröse (vagy arányosan magasabb, az okozott kár függvényében), és csak úgy kaphatna jogosítványt, ha minden vizsgán hibátlanul megy át. Midezt természetesen kötelezően, hogy többet ne vezethessen jogsi nélkül.
A második ittas vezetés után pedig örökre eltiltani, ha meg megszegi, akkor 10 év sitt kérdés nélkül.
2006-ban 86 ember vesztette életét közuti balesetben, és mindenki a fejét fogta, hogy milyen magas szám, persze hogy magas, de akkor mit szóljunk az otthoni statisztikához, amikor egy hétvégén 8-10 ember hal meg a közutakon, megdöbbentő.
Teszem hozzá, autópálya-sebességkorlátozás nélkül, egy év alatt 86 emberélet.
Ismerem a XI. kerület már nyugdíjas volt tűzoltóparancsnokát. Szerinte az ilyen ittasvezető gyorshajtó emberkéknek csak egy büntetés lenne az igazi. Ott a XI-ben önkéntesként:-))) eltöltenének két hetet a tűzoltóságon. Mivel onnan vonulnak ki az Mhullás baleseteihez, egy örök élmény lenne minden delikvensnek.
a motoros gyorsan hajtott,besokalt a kanyarban,és elhullott mind a 2 a helyszínen. :)
Hitvita kirobbantása nélkül: Az egykerekező motorsnak megvan a párja kamionosban - autósban - kerékpárosban - gyalogosban is. Nem a hangos kisebbség miatt kell elítélni a csendes többséget. pl hány motoros túrázós csapatot láttál? Akik szabályosan közlekednek (általában ki az országból, emert a környező országok útminősége biztonságosabb közlekedést tesz lehetővé).
Amúgy láttad élőben, vagy csak utána mentél oda?
Nagy lófaszt boríthatod a saját gyerekedre az autót amikor akarod. Tőled független ember, magadra borogasd akkor inkább agyament. Nem mellesleg, ha a kölyködre borogatod, nem sokáig marad a tied...
16: az iszákos barom akkor is be fog ülni részegen az autóba, ha nincs jogosítványa...
A motorosok egy része meg elég sok esetben tényleg gázul viselkedik az úton, de nem helyes az általánosítás. A motorosok többségét, a "motociklusz normálikusz" fajtát ugyanis senki nem veszi észre, mert nem veteti észre magát szabálytalankodással, veszélyeztetéssel... Ellentétben a saját testi épsége árán is provokáló és rendbontó magatartással bíró "motociklusz deviansz" fajjal.
Sajnos a rendőrség eléggé gyenge... Szerintem marhaság az, hogy ha több hatalmat kapnak, akkor "rendőrállam" lesz itt. Nagyon helyes, ha a rendőrnek van tekintélye, és nem zúdul a nyakába többnapi papírmunka, vagy netán komoly meghurcolás, ha valakit seggbe merészel rúgni. Pl. itt volt a lövöldözős túszejtő - valami hülye szerint meg nem kellett volna lelőni, mert jogai vannak. Ugyanígy idiotizmus tiltakozni a térfigyelő kamerák ellen. Csak az teszi, aki lop, csal, hazudik, mert akinek nincs takargatnivalója, arról ha bárki nem is, a rendőrség nyugodtan tudhatja, mikor merre jár, nemde?
De hogy visszakanyarodjunk a közlekedési vétségekhez: el kéne törölni a "családtagvezette-nemmondoksemmit" kitételt, azonnali hatállyal...
Amúgy nem kell betegnek lenni hozzá - egészségesen is egész kellemesen el tudok kavirnyászni komolyabb szabálysértés nélkül... (magyarul ha megyek a forgalommal) Az is hozzátartozik, hogy ha megy a sor valamennyire épelméjűen, akkor plusz két autó megelőzéséért nem kockáztatok, annyira nem sietek, hogy összetörtjem magam... Csak ha áll a sor, akkor szépen elcsorgok köztük, amíg van hely. Ha meg elindul, bekéredzkedek...
Mondjuk mióta iszonyat hangos motorom van (így vettem, és ég néha miatta a pofám, tényleg hangos, a házunk előtt nem is merem beíndítani, inkább arrébb tolom kicsit), valahogy jobban észrevesznek...
http://index.hu/politika/bulvar/bulvarhirek/?main:2007.05.12.&311966
Grat!
A gyereked esett már el biciklivel?
Úgyhogy agyament vagy te, Lajos! Baszod!
És legközelebb ne szóljál be, mert okafogyott...!
Még a hatóságnak sincs joga másokra borogatni az autót. Ezzel szemben büntethet: pénzbüntetés, jogsimegvonás, feljelentés, őrizetbe vétel, letartóztatás, elítélés.
Elolvastam, de valami nem stimmel. A hosszú egyenes, utána jobbos a vasúton keresztül, az Süttőnél van, nem? Akkor az index cikkével ellentétben nem Neszmélyen Süttő felől, hanem Süttőn, Neszmély felől történt, ugye? Mert ha Süttő felől jöttek volna, akkor Neszmélyig 2x is van vasúti átjáró kanyarban, de azok balosak, úgy csak lecsúsztak volna az útról.
Vagy kerüljön börtönbe a szabálysértő életfogytig, de akkor a börtönben legyen muszály hasznosat csinálni, mert a börtönök túl sokba kerülnek...
Mondd meg a magadét!
Itt írhatsz kommentárt a bejegyzéshez.
Itt követheted a bejegyzés kommentárjait: Hozzászólás RSS
Maradj a témánál, csak egyszerûen és röviden. És ne spammelj!
Ezeket a HTML kódokat használhatod:
strong, quote, em